Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien Volotea poursuit son développement en France et à Orly

Volotea poursuit son développement en France et à Orly



14 AOUT 2024 | La Rédaction
Volotea poursuit son développement en France et à Orly
Photo © Volotea
Volotea a remporté l'appel d'offres public mené par l'État Français et le Syndicat Mixte pour l'Aménagement et l'Exploitation de l'Aéroport de Rodez-Aveyron. La compagnie low-cost espagnole va ainsi assurer une liaison régulière entre Rodez et Paris-Orly à partir du 2 septembre prochain.

La ligne sera assurée à raison de deux vols quotidiens dans chaque sens du lundi au vendredi et un vol le dimanche, tous opérés en Airbus A319 de 156 sièges.

Pour 2025, la compagnie aérienne prévoit d'offrir un total de 178 000 sièges sur environ 1 140 vols sur cette nouvelle ligne. Par ailleurs, l'Aéroport de Rodez-Aveyron deviendra ainsi sa 10ème base en France et la troisième en région Occitanie, après Toulouse et Tarbes.

La ligne reliant l'aéroport de Rodez-Aveyron et l'aéroport de Paris-Orly était assurée par la compagnie Amelia depuis 2020. Volotea reprend ainsi la ligne pour les quatre prochaines années. Cette nouvelle ligne devient par ailleurs la deuxième liaison en service public opérée depuis Paris-Orly après celle reliant l'aéroport Tarbes Lourdes Pyrénées depuis 2022.

La compagnie aérienne espagnole explique qu'elle créera plus de 30 emplois à l'Aéroport de Rodez-Aveyron. Elle prévoit par ailleurs un taux de remplissage moyen supérieur à 90 % sur cette nouvelle ligne.

Volotea aligne aujourd'hui une flotte de 44 Airbus A319 et A320, dont 23 qui seront basés en France cette année. Elle dessert 110 aéroports et disposera de bases dans 22 villes européennes cette année : Asturias, Athènes, Bari, Bilbao, Bordeaux, Brest, Cagliari, Florence, Hambourg, Lille, Lyon, Lourdes, Marseille, Nantes, Naples, Olbia, Palerme, Rodez, Strasbourg, Toulouse, Venise et Vérone.
Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
La grève commence chez Boeing Expliseat prend une nouvelle dimension avec l'inauguration de son usine d'Angers
Embraer veut renforcer sa chaîne d'approvisionnement en Inde MRO : les principaux faits marquants de ces dernières semaines dans la maintenance aéronautique
Boeing a livré 40 appareils en août mais aurait reculé le calendrier de ses fournisseurs Boeing trouve un accord préliminaire avec le syndicat IAM
ASL Airlines France en croissance sur sa ligne saisonnière entre Paris et Saint-Pierre-et-Miquelon Sous la surveillance de son régulateur, le groupe de Malaysia Airlines réduit son activité de 20%
easyJet s'associe à JetZero pour le développement d'un avion à fuselage intégré à capacité hydrogène Vistara sera absorbée par Air India le 11 novembre
IL Y A 3 HEURES
Aircalin desservira Paris via Bangkok en Airbus A330neo à partir du mois de décembre
IL Y A 4 HEURES
LATAM renouvelle les cabines d'une partie de ses Boeing 787
IL Y A 4 HEURES
La NBA va transporter ses joueurs avec des Airbus A321neo spécialement aménagés
IL Y A 4 HEURES
Le Japon souhaite plus que doubler sa flotte de Boeing KC-46A Pegasus
IL Y A 5 HEURES
La Roumanie va pouvoir acquérir ses 32 premiers chasseurs F-35
A350 de Cathay : encore un nouvel embrasement médiatique
« Les vols sont très violents, les pilotes ont besoin de récupération », Marion Jost, kinésithérapeute du sport
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
A350 de Cathay : encore un nouvel embrasement médiatique
La méga-commande de Turkish Airlines avec Boeing se rapproche
La Russie veut faire revoler ses Boeing 747-400
Mais qui peut bien se cacher derrière cette nouvelle commande de Rafale attendue avant la fin de l'année ?
Trois commandes pour 46 Airbus en août dont une privée pour 3 A350 et 3 A320neo
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT