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MRO : Comment Dedienne Aerospace est ressorti plus fort de la crise liée à la pandémie



Multiplication des ateliers de réparation aux quatre coins du monde, renforcement de ses capacités de production. Dedienne Aerospace est prêt pour la reprise mondiale du transport aérien et pour le ramp-up. Rencontre avec son PDG Cédric Barbe au dernier salon MRO Middle East à Dubaï...
09 MAR. 2023 | Romain Guillot à Dubaï | 1080 mots
MRO : Comment Dedienne Aerospace est ressorti plus fort de la crise liée à la pandémie
Photo © Dedienne Aerospace
Nous ne présentons plus l'entreprise française Dedienne Aerospace, leader mondial dans la conception et de la fabrication d'outillages pour la maintenance des avions commerciaux ainsi que leurs moteurs et autres équipements. Dedienne a d'ailleurs remporté un contrat avec Barfield, filiale nord-américaine d'Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) durant le salon MRO Middle East pour lui fournir ses bancs de test portatifs (GSTE), des outils qui serviront par exemple à calibrer des sondes Pitot ou à vérifier des capteurs de température de moteurs ou d'autres fonctions. Mais ce récent contrat vient surtout confirmer une profonde dynamique...

« Nous sortons de la crise plus fort que nous y sommes rentrés » nous annonce d'emblée Cédric Barbe, le PDG de Dedienne Aerospace. Et même s'il évoque une part de chance pour expliquer cette situation, on comprend vite que rien n'est le fruit du hasard et que c'est une stratégie...
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Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


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