Le GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales) présentait son bilan 2021 lors d'une conférence de presse à l'Aéro-Club de France le 28 avril. Comme on pouvait évidemment s'y attendre, l'industrie aéronautique française a dans son ensemble bien résisté l'année dernière, même si les activités civiles ont évidemment encore souffert des conséquences de la pandémie sur le trafic aérien mondial.
Le chiffre d'affaires de la filière s'établit désormais à 55,2 milliards d'euros (+7.2% à périmètre constant), dont 37,3 milliards d'euros à l'export. Les prises de commandes reviennent à un niveau de transition après la chute brutale de 2020, à 50,1 milliards d'euros (+68% à périmètre constant), à comparer aux 28,1 milliards d'euros de contrats engrangés en 2020. Pour Guillaume Faury, Président du GIFAS et président exécutif d'Airbus, la filière se « rapproche d'un book to bill égal à 1 » ce qui compte tenu de la conjoncture est « exceptionnel ».
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