À la Une  |  ALERTAVIA  |  Le Podcast  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  EN
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Le secteur aéronautique peut désormais se fixer un calendrier de reprise
L'édito

Le secteur aéronautique peut désormais se fixer un calendrier de reprise

Romain Guillot
24 NOV. 2020 | 445 mots
Le secteur aéronautique peut désormais se fixer un calendrier de reprise
Photo © Airbus
Le secteur aéronautique est encore très loin de sortir de la crise la plus profonde de son histoire, mais les bonnes nouvelles ont commencé à émerger d'un océan de pessimisme ces derniers jours, avec la concrétisation des premiers vaccins et la réactivité de certains pays à en assurer la distribution au plus vite, en particulier chez nos proches voisins. Si les incertitudes demeurent encore, avec un virus Sars-Cov-2 qui a déjà montré son imprévisibilité, les bases d'un calendrier de reprise du transport aérien peuvent désormais se dresser, avec celui de la reprise de l'industrie aéronautique civile, ce qui n'avait encore jamais été le cas depuis l'apparition de la pandémie.

Car les raisons de cette crise restent éminemment politiques, avec l'absence d'une coordination des pays au niveau mondial quant aux restrictions, et n'ont jamais été liées à une baisse du désir de voyages. À pouvoir d'achat...
Il vous reste 77% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Sur le même thème
Les derniers articles Industrie & Technologie
IL Y A 10 HEURES
Joe Biden & l'aéronautique
Si Joe Biden n'affectionne sans doute pas autant l'aéronautique que son prédécesseur à la Maison Blanche, le nouveau président des États-Unis s'est engagé sur de nombreux chantiers qui ...
25 JAN. 2021
Le contrat des Rafale grecs est signé !
Le Rafale de Dassault Aviation remporte sa première victoire en Europe. La Grèce vient de commander 18 exemplaires de l'avion de combat multirôle français, conformément à ce qui ...
22 JAN. 2021
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
Industrie & Technologie Daher livre un premier Kodiak en France Daher annonce avoir livré un premier Kodiak 100 destiné à un client français. Il s'agit de la société Héli-Béarn, opérateur ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine Nouveaux Rafale, A330 MRTT, hélicoptères Panther : Comment la France met le paquet en Inde
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine (15 janvier) Premier test moteur sur le banc Testbed 80 de Rolls-Royce
Boeing publie un bilan désastreux pour sa branche dédiée aux avions commerciaux Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine (8 janvier 2021)
Rolls-Royce envisage de mettre l'UltraFan en suspens Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
IL Y A 10 HEURES
Joe Biden & l'aéronautique
IL Y A 13 HEURES
L'Airbus A320neo fête ses cinq ans d'opération
IL Y A 14 HEURES
MRO : Regio Lease s'empare de Savina Technic
IL Y A 15 HEURES
Alaska Airlines reçoit son tout premier Boeing 737 MAX
IL Y A 16 HEURES
Southwest Airlines reçoit sept Boeing 737 MAX
Joe Biden & l'aéronautique
Pourquoi AKKA se renforce dans le maintien de la navigabilité des avions les plus récents
Les articles les plus lus
Nouveaux Rafale, A330 MRTT, hélicoptères Panther : Comment la France met le paquet en Inde
La police du ciel Suisse bientôt opérationnelle 24 heures sur 24
Volotea va aussi se mettre à l'Airbus A320
Une nouvelle année en perspectives pour l'aéronautique civile
L'équipage du Boeing 737-500 de Sriwijaya Air n'a pas émis de signal de détresse
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2021 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT