À la Une  |  ALERTAVIA  |  Le Podcast  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  EN
 
Actualité aéronautique Transport aérien Les 13000 pilotes de United Airlines gardent pour l'instant leur emploi

Les 13000 pilotes de United Airlines gardent pour l'instant leur emploi

Le Journal de l'Aviation avec AFP
29 SEPT. 2020 | 246 mots
Les 13000 pilotes de United Airlines gardent pour l'instant leur emploi
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
United Airlines a noué un accord avec ses pilotes permettant d'éviter la mise au chômage technique de 2850 d'entre eux jusqu'au moins juin 2021, ce qui ne devrait pas empêcher la compagnie américaine de licencier plusieurs milliers de salariés à partir de jeudi.

Sans fournir de précisions sur les concessions faites par les deux parties, le syndicat des pilotes a juste indiqué dans un communiqué avoir accepté de réduire les heures de vol de ses membres.

Elles permettent en tout cas aux 13 000 pilotes de United de conserver leur emploi, souligne le syndicat.

"En plus d'éviter des mises au chômage technique, cet accord améliore grandement notre capacité à rebondir" quand le trafic aérien repartira vraiment, a ajouté Bryan Quigley, le responsable des opérations de vol de la compagnie.

Fragilisées par la chute de la demande pour les billets d'avion depuis le début de la pandémie de Covid-19, les compagnies américaines se sont déjà séparées de dizaines de milliers de salariés au cours des derniers mois, via des programmes de départs volontaires ou de retraite anticipée. Mais elles ont toujours hésité à licencier des pilotes, dont la formation prend du temps.

Comme elle le rappelle depuis plusieurs semaines, United Airlines, qui comptait 96 000 employés fin 2019, prévoit en revanche toujours de congédier plus de 13 000 personnes à partir du 1er octobre.
Sur le même thème
United Airlines voit son chiffre d'affaires plonger de 78% au troisième trimestre United Airlines voit son chiffre d'affaires plonger de 78% au troisième trimestre
Frappée par la pandémie, United Airlines encaisse le trimestre le plus difficile de son histoire Frappée par la pandémie, United Airlines encaisse le trimestre le plus difficile de son histoire
United Airlines pourrait licencier jusqu'à 36000 salariés United Airlines pourrait licencier jusqu'à 36000 salariés
United Airlines supprime 30% d'emplois de cadres United Airlines supprime 30% d'emplois de cadres
Les derniers articles Transport aérien
23 OCT. 2020
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine (23 octobre)
Industrie & Technologie Thales voit ses ventes chuter de 45% dans l'aéronautique civile au 3e trimestre Thales a indiqué que sa division Aérospatiale avait reçu des commandes pour une valeur ...
23 OCT. 2020
Le Burkina Faso reprivatise sa compagnie nationale Air Burkina qui bascule sous contrôle américain
La privatisation d'Air Burkina sera effective à compter de janvier 2021. Le gouvernement burkinabè vient de signer une convention de partenariat avec le groupe américain African Global Development ...
22 OCT. 2020
Air Canada va proposer des vols entièrement en classe affaires cet hiver
Air Canada a décidé de mettre la flotte de sa filiale Jetz à la disposition des voyageurs sur certaines de ses lignes régulières. Alors que ce service est ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
La France est le 4e pays d'Europe le plus touché par la baisse du trafic Vallair multiplie les contrats pour ses Airbus A321 tout cargo
Tim Clark s'attend à une reprise rapide Air Côte d'Ivoire mise sur ses avions de la famille A320neo pour atteindre une rentabilité escomptée d'ici 2022
La crise de liquidités est toujours aussi menaçante pour les compagnies aériennes L'Italie crée ITA, la compagnie aérienne appelée à succéder à Alitalia
AirAsia renonce à sa filiale au Japon National réactive trois de ses 747-400BCF
23 OCT. 2020
SAS boucle son plan de recapitalisation
23 OCT. 2020
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine (23 octobre)
23 OCT. 2020
Le Burkina Faso reprivatise sa compagnie nationale Air Burkina qui bascule sous contrôle américain
23 OCT. 2020
Le 1er Airbus A220 assemblé à Mobile est livré
22 OCT. 2020
Maintenance aéronautique : une semaine spéciale MRO & Support sur le Journal de l'Aviation
Les grandes compagnies aériennes à bas coût se préparent à un combat impitoyable en Europe
Pendant la crise, IPECA reste en première ligne pour accompagner les salariés de l'aéronautique
Les articles les plus lus
Malgré la pandémie, l'aéronautique reste l'un des principaux secteurs d'avenir
Entretien avec Philippe Petitcolin, directeur général du groupe Safran
Un millier d'avions commerciaux sans repreneurs en 2021 ?
Les A321 tout cargo se multiplient
Tim Clark s'attend à une reprise rapide
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT