Se connecter      Rechercher un article      Newsletter      Alertavia      S'ABONNER
À la Une  |  ALERTAVIA  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  Emploi    EN
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Avec le nouveau King Air 360, la légende de Beechcraft continue

Avec le nouveau King Air 360, la légende de Beechcraft continue

Romain Guillot
05 AOUT 2020 | 529 mots
Avec le nouveau King Air 360, la légende de Beechcraft continue
Toutes photos © Textron Aviation
Textron Aviation a dévoile son nouveau Beechcraft King Air 360/360ER, une nouvelle variante modernisée de sa série 300 qui propose des améliorations technologiques notables au niveau du cockpit pour réduire la charge de travail du pilote, une cabine repensée et des améliorations pour le confort des passagers. Les performances du King Air 360 (et de sa version à rayon d'action allongée) sont en revanche similaires à celle des King Air 350/350ER qu'il vient remplacer.

Le King Air 360 se voit ainsi équipé d'une automanette ThrustSense d'Innovative Solutions & Support (IS&S) utilisable du décollage au touché en passant par une éventuelle remise de gaz. Textron précise que cette amélioration réduit la charge de travail du pilote tout en soutenant sa vigilance pour éviter survitesse, sous-vitesse, surchauffe et torque excessif.

L'avion est également doté d'un nouveau système numérique pour gérer la pressurisation en fonction de l'altitude, avec une...
Il vous reste 81% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Sur le même thème
Les derniers articles Industrie & Technologie
IL Y A 14 HEURES
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
Industrie & Technologie Le patron d'Airbus parle face à l'urgence de la situation du transport aérien Le Président exécutif d'Airbus Guillaume Faury revient dans une longue lettre sur les enjeux ...
IL Y A 14 HEURES
Le Boeing 737 MAX pourrait être bon pour le vol en Europe avant la fin de l'année
Les travaux de certification du Boeing 737 MAX, cloué au sol depuis mars 2019 après deux accidents meurtriers, sont en cours de finalisation et une remise en service ...
24 SEPT. 2020
L'ecoDemonstrator de Boeing concentré sur le bruit
Boeing vient de conclure l'édition 2020 du programme ecoDemonstrator. Cette année, l'avionneur s'est particulièrement intéressé aux nuisances sonores des appareils et a mené des recherches dans ce domaine ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
L'ecoDemonstrator de Boeing concentré sur le bruit Airbus dévoile ses concepts d'avion à hydrogène, ZEROe
Rétrospective : le point sur les programmes d'avions commerciaux Le Flying-V de TU Delft et KLM a volé
Enter Air s'engage à nouveau pour le Boeing 737 MAX Rostec rend le Superjet encore plus russe
Rolls-Royce détecte des criques de fatigue sur certains Trent XWB Avec le nouveau King Air 360, la légende de Beechcraft continue
IL Y A 14 HEURES
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
IL Y A 14 HEURES
Le Boeing 737 MAX pourrait être bon pour le vol en Europe avant la fin de l'année
IL Y A 14 HEURES
Le plan de nationalisation de Kenya Airways se grippe
IL Y A 17 HEURES
La Fête de l'Aviation commence demain
IL Y A 19 HEURES
Etranglées, les compagnies aériennes jouent la carte des prix bas
Rolls-Royce, futur talon d'Achille d'Airbus ?
Pendant la crise, IPECA reste en première ligne pour accompagner les salariés de l'aéronautique
Les articles les plus lus
L'Airbus A321P2F commence à voir grand
L'ATR 72-600F a pris son envol
Rolls-Royce, futur talon d'Achille d'Airbus ?
Le gouvernement pourrait revoir le calendrier de sa commande de 30 Rafale avec Dassault
Rétrospective : l'été aéronautique en France
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT