Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien Danemark : l'aéroport de Copenhague va supprimer un quart de ses effectifs à cause de la pandémie

Danemark : l'aéroport de Copenhague va supprimer un quart de ses effectifs à cause de la pandémie



05 AOUT 2020 | Avec AFP

L'aéroport de Copenhague, le plus grand de Scandinavie, va supprimer 650 emplois soit un quart de son personnel, à cause de la baisse historique du trafic aérien due à la pandémie de Covid-19, a-t-il annoncé mercredi.

Afin de "sécuriser sa compétitivité sur le long terme", l'opérateur de l'aéroport de Kastrup, CPH, a annoncé dans un communiqué un plan d'économies prévoyant de supprimer 650 postes à temps plein, sur un total de 2.600 postes.

"C'est très triste d'avoir moins d'employés à CPH. Notre but pendant la crise a été de maintenir l'activité et de préserver autant d'emplois que possible à l'aéroport", a regretté le PDG Thomas Woldbye, cité dans le communiqué, en précisant que ce plan social était nécessaire afin "d'assurer la compétitivité" de l'aéroport "sur le long terme".

La suppression de 650 emplois doit permettre d'économiser 325 millions de couronnes danoises (environ 45 millions d'euros), selon CPH.

Au cours du premier semestre, l'opérateur de l'aéroport de Copenhague a perdu près de 228 millions de couronnes, "et une perte encore plus importante s'annonce au second semestre", précise l'aéroport.

Fin juillet, l'Association internationale du transport aérien (IATA) a annoncé que le trafic aérien mondial ne retrouverait pas son niveau d'avant-crise avant 2024, en raison notamment des incertitudes sur les ouvertures des frontières.

Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
IL Y A 18 HEURES
Le loueur GD Helicopter Finance se lance avec 50 H160 d'Airbus Helicopters
IL Y A 19 HEURES
Les contrôleurs aériens en grève le 25 avril
IL Y A 20 HEURES
Royal Air Maroc lance son appel d'offres pour acquérir 200 avions commerciaux
IL Y A 20 HEURES
Le carnet de commandes d'Embraer est au plus haut
IL Y A 20 HEURES
T'way Air freiné sur l'ouverture d'une ligne vers Paris, la fusion entre Korean Air et Asiana peut-être retardée
Le Japon rêve à nouveau de produire un avion commercial, mais sur quel segment du marché ?
« L'ALAT, c'est un système d'armes et un système d'hommes », général Pierre Meyer, commandant de l'ALAT
MBDA : « Nous allons recruter plus de 1 500 personnes en France cette année »
Les articles les plus lus
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
Mission impossible : en route vers trois futurs programmes d'avions de combat menés de front en Europe
L'Occident doit-il se montrer un peu moins naïf face au futur gros-porteur C929 de COMAC ?
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT