À la Une  |  ALERTAVIA  |  Le Podcast  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  EN
 
Actualité aéronautique Transport aérien L'Etat continuera de soutenir Air France sans « aucune ambiguïté », selon Pannier-Runacher

L'Etat continuera de soutenir Air France sans « aucune ambiguïté », selon Pannier-Runacher

AFP
31 JUIL. 2020 | 413 mots
L'Etat français continuera de soutenir sans "aucune ambiguïté" Air France, n'excluant pas si besoin une montée au capital, a affirmé vendredi la ministre déléguée à l'Industrie Agnès Pannier-Runacher, au lendemain d'une perte massive annoncée par la compagnie aérienne.

"Il n'y a aucune ambiguïté, l'Etat sera au rendez-vous parce que nous estimons qu'avoir une compagnie nationale c'est un élément important de notre souveraineté", a déclaré sur LCI la ministre.

"Oui, il faut garder une compagnie aérienne nationale", a également dit sur CNews le ministre de l'Economie Bruno Le Maire.

Le groupe Air France-KLM a accusé une perte de 2,6 milliards d'euros au deuxième trimestre, touché par l'effondrement du trafic aérien provoquée par l'épidémie due au coronavirus, après une perte de 1,8 milliard sur les trois premiers mois de l'année.

"Le chiffre dont on parle, c'est celui du premier semestre, c'est à un moment où vous n'avez pas...
Il vous reste 76% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Sur le même thème
Crise : l'Etat continuera à soutenir Air France Crise : l'Etat continuera à soutenir Air France
Air France : accord majoritaire sur le plan de départs volontaires-PSE Air France : accord majoritaire sur le plan de départs volontaires-PSE
Air France-KLM : les aides permettront de « tenir moins de 12 mois », selon Ben Smith Air France-KLM : les aides permettront de « tenir moins de 12 mois », selon Ben Smith
 Air France-KLM fait déjà des « ajustements substantiels » (Jean-Baptiste Djebbari) Air France-KLM fait déjà des « ajustements substantiels » (Jean-Baptiste Djebbari)
Les derniers articles Transport aérien
IL Y A 1 HEURE
Le Triple Sept, prochaine grande victime de la crise
Le Boeing 777 sera logiquement le prochain type avion victime de la crise liée à la pandémie, avec une accélération du retrait des exemplaires les plus anciens au ...
IL Y A 1 HEURE
ANALYSE : Les aéroports européens vont devoir revoir leur modèle
« Le 15 novembre, nous avons passé le triste cap du milliard et demi de passagers perdus », a déclaré Olivier Jankovec lors de l'assemblée générale de l'ACI ...
IL Y A 3 HEURES
ANALYSE : Comment sauver l'aviation régionale en Europe
Les compagnies régionales européennes souffrent aujourd'hui dans la presque indifférence générale, mais la question de leur avenir va sérieusement à se poser lorsque le transport aérien entamera son ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Les aéroports européens vont devoir revoir leur modèle ANALYSE : Comment sauver l'aviation régionale en Europe
ANALYSE : Le pavillon français acculé à la réforme ANALYSE : Quelle reprise pour le trafic aérien en Europe ?
ANALYSE : L'Europe, région parmi les plus touchées par la crise L'IATA lance un programme de compensation carbone
Corsair : un plan de sauvetage de 300 millions d'euros est bouclé Nouvelle dégradation des prévisions pour les compagnies aériennes mais des opérations à l'équilibre au 4e trimestre 2021
IL Y A 1 HEURE
Le Triple Sept, prochaine grande victime de la crise
IL Y A 1 HEURE
ANALYSE : Les aéroports européens vont devoir revoir leur modèle
IL Y A 3 HEURES
ANALYSE : Comment sauver l'aviation régionale en Europe
IL Y A 4 HEURES
TAAG Angola : le gouvernement veut progressivement se désinvestir de la compagnie d'ici 2022
IL Y A 8 HEURES
Le C919 entre dans le vif de son programme de certification
Le Triple Sept, prochaine grande victime de la crise
Pourquoi AKKA se renforce dans le maintien de la navigabilité des avions les plus récents
Les articles les plus lus
Le secteur aéronautique peut désormais se fixer un calendrier de reprise
Une grande vision de l'avenir de l'aviation
Singapore Airlines poursuit le programme de rétrofit de ses Airbus A380
Quelles compagnies aériennes ont le plus de chances de survivre à la crise covid ? L'analyse d'Emmanuel Combe
La sortie de crise du programme 737 MAX n'est pas pour demain
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT