Le programme CRJ appartient désormais à Mitsubishi Heavy Industries et avec lui son réseau de soutien. Le conglomérat japonais a finalisé son acquisition à Bombardier le 1er juin, comme prévu, pour un montant de 550 millions de dollars (auxquels s'ajoutent 200 millions de dollars de passifs). Ce faisant, il a créé une nouvelle entité, MHI RJ Aviation, qui restera basée à Montréal.
MHI RJ Aviation ne reprendra pas ce qu'il reste des activités de production du CRJ : Bombardier continuera de l'assurer pour les quinze appareils qui restaient à livrer au 31 mars et gardera aussi dans son giron la fabrication des composants et pièces détachées pour les besoins de l'entretien de la flotte mondiale à long terme.
En revanche, l'industriel japonais acquiert « la maintenance, l'ingénierie, le soutien à la certification de navigabilité, la remise à neuf, la gestion des actifs, le marketing et les activités de...
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