C'est aussi l'un des enjeux de la reprise. Comme nous l'avions indiqué lors d'un précédent Édito (lire l'article : Reprise du trafic aérien et « Safety », le même combat), le retour en service de plus de 14 000 appareils au cours des six prochains mois représente aussi une situation exceptionnelle pour la sécurité des vols, les pilotes de lignes étant évidemment en première ligne.
Air France, comme de nombreuses compagnies aériennes dans le monde, l'a d'ailleurs bien compris et annonce avoir mis en place un important dispositif de réintégration des cockpits afin de garantir le plus haut niveau de sécurité à bord de ses vols.
Alors que seulement 75 des 224 avions de la flotte d'Air France seront en service fin juin (15% des capacités initialement prévue à cette même période), 2 300 pilotes sur les quelque 4 000 PNT que compte la compagnie vont progressivement...
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