Les perspectives restent sombres pour Boeing, qui vient d'annoncer la clôture de son plan de départ volontaire et sa décision de licencier 6 770 personnes aux Etats-Unis rien que cette semaine. Mais l'avionneur a tout de même tenu sa promesse de reprendre la production du 737 MAX : elle a été relancée le 27 mai, après cinq mois d'interruption.
La cadence de production initiale sera très restreinte. Boeing a en effet plusieurs centaines d'avions déjà produits à livrer, la demande pour les avions neufs s'est considérablement affaiblie et la production est en cours de réaménagement. L'avionneur a expliqué qu'une douzaine de mesures ont été adoptées ces derniers mois et vont être mises en place avec le retour au travail. Elles portent sur une réorganisation des espaces de travail pour améliorer la sécurité, la productivité des collaborateurs et la qualité du produit. Elles interviennent après que plusieurs défauts de qualité...
Il vous reste
81%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Bombardier revoit ses objectifs à la hausse
Bombardier regagne en confiance. Autrefois dans la tourmente, l'avionneur a réussi, notamment en se séparant de pans majeurs de son ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Le « cas TK », trois ans plus tard... La presse française surveille particulièrement tous faits et gestes des grandes compagnies du Golfe que sont Emirates, Qatar Airways et Etihad, avec en perspective la naissance de la ...