Le coronavirus n'aura pas mis longtemps à faire sa première victime dans le transport aérien. Flybe a annoncé le 5 mars qu'elle suspendait tous ses vols et cessait ses activités au Royaume-Uni avec effet immédiat. Après des années de difficultés financières et deux sauvetages in extremis en un an, elle a finalement baissé les bras face au Brexit et à la baisse de la demande entraînée par l'épidémie, s'est déclarée en faillite et a fait appel au cabinet EY pour gérer le processus.
Flybe s'est longtemps débattue seule dans un environnement difficile, évoluant sur le marché intra-européen, très concurrentiel, et régional, en perte de vitesse. Après plusieurs plans de réduction de ses coûts, un recentrage de son réseau et une réduction importante de ses capacités en se focalisant sur les appareils les plus petits de sa flotte (Q400 et E175) aux dépens de l'Embraer 195, elle s'est résolue à...
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