Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Wizz Air gratifie Pratt & Whitney d'un nouveau contrat pour le reste de ses Airbus A320neo

Wizz Air gratifie Pratt & Whitney d'un nouveau contrat pour le reste de ses Airbus A320neo



28 JAN. 2020 | Emilie Drab | 236 mots
Wizz Air gratifie Pratt & Whitney d'un nouveau contrat pour le reste de ses Airbus A320neo
© Airbus
Sans surprise, Wizz Air a décidé de continuer de faire confiance à Pratt & Whitney pour motoriser sa flotte d'Airbus de la famille A320neo. La low-cost hongroise a conclu un accord avec le motoriste américain le 27 janvier pour équiper les 166 appareils de sa commande pour lesquels elle n'avait pas encore annoncé son choix moteur.

L'intégralité des 276 A320neo/A321neo inscrits au carnet de commandes de l'avionneur sera donc motorisée par le PW1100G-JM. Les moteurs seront également couverts par un contrat de maintenance à long terme dans le cadre du programme EngineWise.

Wizz Air avait signé sa première commande d'A321neo en 2015. A ce moment, elle s'était engagée pour 110 exemplaires de l'appareil. Le choix du GTF pour les motoriser avait été effectué l'année suivante et le contrat avec Pratt & Whitney prévoyait de couvrir 90 appareils supplémentaires qu'elle avait en droits d'achat.

Ces 90 Airbus (A320neo...
Il vous reste 55% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Les derniers articles Industrie & Technologie
26 SEPT. 2023
Christian Scherer devient CEO d'Airbus Commercial Aircraft
Le groupe Airbus retrouve son organisation traditionnelle. Il a annoncé le 26 septembre le retour de la séparation des fonctions de président du groupe et de directeur général ...
25 SEPT. 2023
Airbus A350 : Air France-KLM va passer une commande géante de 50 exemplaires pour poursuivre le renouvellement de sa flotte
Air France-KLM va commander 50 Airbus A350-900 et A350-1000 pour poursuivre le renouvellement des flottes d'avions long-courriers de transport de passagers d'Air France et de KLM. Le groupe ...
25 SEPT. 2023
Le 777-300ERSF « Big Twin » sera aussi converti en Arizona dès l'année prochaine
Alors que le premier appareil du programme 777-300ERSF se rapproche d'une mise en service qui pourrait intervenir avant la fin de l'année, Israel Aerospace Industries (IAI) vient de signer ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Le trafic aérien dépassera son niveau de 2019 en 2024, confirme l'ACI L'industrie aéronautique russe partage ses objectifs de production
Air Belgium met fin à son activité régulière de transport de passagers Edelweiss passe à son tour à l'Airbus A350
Tarmac Aerosave fête les 10 ans de son implantation à Teruel AFI KLM E&M inaugure son nouvel atelier moteur Concorde à Orly
La flotte long-courrier de Brussels Airlines au complet en 2024 Spirit Aerosystems sous pression sur les programmes Airbus A220, A350 et Boeing 787 avec les cadences ralenties
IL Y A 11 HEURES
Capital A et le groupe Garuda Indonesia lance un partenariat stratégique couvrant le transport de passagers, la logistique et la maintenance aéronautique
IL Y A 14 HEURES
Le trafic aérien dépassera son niveau de 2019 en 2024, confirme l'ACI
IL Y A 14 HEURES
Lufthansa va installer de nouveaux fauteuils de Geven sur sa flotte moyen-courrier
26 SEPT. 2023
Comment l'US Air Force est en train de faire disparaître une importante compétition pour ses futurs avions ravitailleurs
26 SEPT. 2023
Transavia va tester « un centre commercial dans le ciel » grâce à la solution AirFi
Comment l'US Air Force est en train de faire disparaître une importante compétition pour ses futurs avions ravitailleurs
Meaux se veut « un territoire dédié aux nouvelles énergies, à l'aéronautique, à l'aéroportuaire », Jean-François Copé, maire de Meaux
« IAAG a encore de beaux profils disponibles pour des apprentissages » fait savoir son président Tony Duquesne
Les articles les plus lus
Le Rafale de Dassault n'a sans doute pas tout dit à l'export
Comment l'US Air Force est en train de faire disparaître une importante compétition pour ses futurs avions ravitailleurs
Une nouvelle grande bataille s'annonce entre Airbus et Boeing pour les avions long-courriers d'Air France et KLM
Lufthansa alignera deux Airbus A380 de plus, faute de Boeing 777X
Edelweiss passe à son tour à l'Airbus A350
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2023 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT