Se connecter     Rechercher un article     Newsletter     Alertavia      JE M'ABONNE
Toute l'actualité aéronautique  |  En bref  |  Industrie  |  Transport aérien  |  Défense  |  MRO  |  Espace  |  Passion  |  Afrique  |  Interviews  |  Agenda  |  Emploi    EN
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Pour Steven Udvar-Hazy, Boeing doit changer le nom "abîmé" du 737 MAX

Pour Steven Udvar-Hazy, Boeing doit changer le nom "abîmé" du 737 MAX

Avec AFP
22 JAN. 2020 | 415 mots
Boeing doit abandonner le nom MAX de ses Boeing 737, une "marque abîmée" par deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol de toute la flotte depuis mars 2019, a estimé le patron du premier loueur mondial Air Lease Corporation (ALC).

"Nous avons demandé à Boeing de se débarrasser du mot MAX. Je pense que le mot MAX devrait entrer dans les livres d'histoire comme un mauvais nom pour un avion", a affirmé Steven Udvar-Hazy lors d'un discours à l'occasion d'une conférence sur la croissance des compagnies aériennes qui se tient jusqu'à mercredi à Dublin.

Selon lui, "la marque MAX est abîmée" et il n'y aucune référence à ces trois lettres dans la documentation officielle soumise par Boeing...
Il vous reste 76% de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).

Déjà abonné? Je m'identifie

OU
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.


À la carte

Cet article : 1 crédit


Boeing renforce les contrôles sur les 737 MAX non livrés après la découverte de débris Boeing renforce les contrôles sur les 737 MAX non livrés après la découverte de débris
Boeing inquiet de l'impact du Covid-19 sur le secteur aérien Boeing inquiet de l'impact du Covid-19 sur le secteur aérien
Aucune commande en janvier pour Boeing, en pleine crise du 737 MAX Aucune commande en janvier pour Boeing, en pleine crise du 737 MAX
Les résultats de Boeing passent dans le rouge pour la première fois depuis 1997 Les résultats de Boeing passent dans le rouge pour la première fois depuis 1997
Les derniers articles Industrie & Technologie
La Norvège, laboratoire du zéro émissions dans l'aviation La Norvège, laboratoire du zéro émissions dans l'aviation
Si le phénomène du « flygskam » n'y a pas pris la même ampleur qu'en Suède, la Norvège entend bien se positionner en pointe de ... Lire la suite
Boeing 787 : les premiers grands chantiers de modifications cabine démarrent Boeing 787 : les premiers grands chantiers de modifications cabine démarrent
C'était évidemment à attendre, alors que les tout premiers Dreamliner de Boeing sont désormais en service depuis 2011. La conférence de presse commune tenue par ... Lire la suite
Embraer respecte ses prévisions mais inquiète par ses perspectives Embraer respecte ses prévisions mais inquiète par ses perspectives
La tenue des prévisions de livraisons n'est pas une constante dans l'industrie aéronautique. Force est donc de reconnaître qu'Embraer a respecté les siennes en 2019. ... Lire la suite
19 FEV. 2020 Avions commerciaux
Le Twin Otter série 400 fête ses dix ans Le Twin Otter série 400 fête ses dix ans
Cela fait dix ans que le Twin Otter a redécollé. Viking a célébré le 16 février l'anniversaire du décollage du premier DHC-6-400 à Calgary. En ... Lire la suite
Air France compte sur l'Airbus A220 pour améliorer sa rentabilité Air France compte sur l'Airbus A220 pour améliorer sa rentabilité
« Nous allons renouveler la moitié de notre flotte à l'horizon 2025. » A l'occasion d'une visite de l'Association des journalistes professionnels de l'aéronautique et ... Lire la suite
IL Y A 1 HEURE
China Eastern crée OTT Airlines pour exploiter ses ARJ21 et C919
IL Y A 3 HEURES
Lufthansa gèle ses embauches et réduit ses dépenses pour passer la crise du coronavirus
IL Y A 3 HEURES
JEC World, salon dédié aux matériaux composites à Paris, reporté à cause du coronavirus
IL Y A 5 HEURES
Pertes en hausse pour la compagnie aérienne SAS au premier trimestre
IL Y A 8 HEURES
Aena : bénéfice net en hausse de 8,6% en 2019
Les paradoxes du salon MRO Middle East de Dubaï
XL Airways met ses biens aux enchères : « le coeur de la vente, ce sont les pièces aéronautiques »
 
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT