Se connecter     Rechercher un article     Newsletter     Alertavia      JE M'ABONNE
Toute l'actualité aéronautique  |  En bref  |  Industrie  |  Transport aérien  |  Défense  |  MRO  |  Espace  |  Passion  |  Afrique  |  Interviews  |  Agenda  |  Emploi    EN
 
Actualité aéronautique Transport aérien Le cap des 10 millions de passagers dépassé en 2019 par l'aéroport Marseille-Provence

Le cap des 10 millions de passagers dépassé en 2019 par l'aéroport Marseille-Provence

AFP
16 JAN. 2020 | 439 mots
Le cap des 10 millions de passagers dépassé en 2019 par l'aéroport Marseille-Provence
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

L'aéroport Marseille-Provence (AMP) a dépassé pour la première fois le cap des 10 millions de passagers en 2019, redevenant ainsi le 5e aéroport français derrière Paris (Charles-de-Gaulle et Orly), Lyon et Nice, ont annoncé ses dirigeants jeudi.

"2019 a été l'une des plus belles années dans l'histoire du développement d'AMP", a affirmé le directeur commercial et marketing de l'aéroport, Julien Boullay. Avec 10,15 millions de passagers transportés, AMP a enregistré une croissance de 8,1% en un an, porté par une croissance de 11,1% du trafic international.

Le président du directoire Philippe Bernand s'est de son côté félicité d'une croissance du chiffre d'affaires de 7% à 158,5 millions d'euros, tandis que la croissance de l'excédent brut d'exploitation est estimée à environ 10%.

Les grèves du mois de décembre ont entraîné la suppression de 250 vols représentant 30.000 passagers, mais selon la direction, l'aéroport a aussi observé un report du train vers l'avion: "Ce que l'on a gagné dans la deuxième quinzaine du mois de décembre a dû compenser la perte de la première quinzaine", a affirmé M. Boullay.

En 2019, l'aéroport a connu l'ouverture de 33 nouvelles lignes régulières, dont quelques long-courriers notamment vers Addis-Abeba et Dakar, et il se donne pour objectif de continuer de développer le maillage de l'Europe et du bassin méditerranéen, de même que l'accès aux grands hubs internationaux ou encore l'ouverture de nouvelles lignes long-courriers

"L'ouverture de la ligne Moscou-Marseille par la compagnie Aeroflot était attendue par les hôteliers de la région car la clientèle russe est une clientèle précieuse", a souligné le directeur commercial et marketing.

En 2020, 17 nouvelles lignes sont attendues vers Athènes, Tel Aviv ou encore Copenhague pour porter, à terme, le nombre de lignes régulières à 158.

L'année 2019 a cependant été marquée par la faillite en septembre d'Aigle Azur, qui était "une compagnie importante pour AMP", selon M. Boullay. La compagnie française assurait des liaisons entre Marseille et l'Algérie et sa faillite a représenté une perte de 80.000 passagers de septembre à fin 2019.

L'incertitude autour de la reprise par une autre compagnie des droits de trafic d'Aigle Azur a poussé les dirigeants d'AMP à ne pas donner d'objectif de trafic pour 2020.

"Sauf très grande surprise, nous vous annoncerons tout de même un nouveau record l'année prochaine", a assuré le président du directoire.

Les derniers articles Transport aérien
Pas de répit en 2020 pour Air Namibia qui évolue dans un ciel nuageux  Pas de répit en 2020 pour Air Namibia qui évolue dans un ciel nuageux
Air Namibia, qui continue d'accumuler des pertes, ne sortira pas de l'ornière cette année. De l'aveu même de son directeur général par intérim, Xavier Masule, ... Lire la suite
Avec son propre CCO, AKKA Technologies vient optimiser les opérations en vol des compagnies aériennes Avec son propre CCO, AKKA Technologies vient optimiser les opérations en vol des compagnies aériennes
Mikaël Marsal, le Directeur de la division Flight Operations d'AKKA annonce que cette activité est née d'une nouvelle stratégie menée par le groupe d'ingénierie et ... Lire la suite
Air France lance la Business sur ses vols intérieurs Air France lance la Business sur ses vols intérieurs
Parfaitement en ligne avec sa volonté de monter en gamme, Air France a indiqué qu'elle allait relancer la classe affaires sur ses vols intérieurs et ... Lire la suite
Air Tahiti Nui résiste malgré son changement de flotte et une concurrence exacerbée Air Tahiti Nui résiste malgré son changement de flotte et une concurrence exacerbée
2019 a été l'année de tous les défis pour Air Tahiti Nui. La compagnie a complètement transformé sa flotte tout en subissant les assauts d'une ... Lire la suite
Environnement : les compagnies se rendent plus audibles Environnement : les compagnies se rendent plus audibles
Ce fut peut-être la plus grande prise de conscience de l'année 2019 : pour l'opinion publique, pour leurs clients, tous les efforts consentis par les ... Lire la suite
IL Y A 10 HEURES
Brexit : l'aéroport de La Rochelle, qui accueille 60% de Britanniques, se dit prêt
IL Y A 11 HEURES
Tendances baissières dans l'aviation d'affaires
IL Y A 11 HEURES
La marque XL Airways vendue aux enchères pour 686.400 euros
IL Y A 12 HEURES
La France se dote d'une stratégie en faveur des biocarburants aéronautiques
IL Y A 13 HEURES
Air India : le gouvernement indien veut finalement céder la totalité de la compagnie
Environnement : les compagnies se rendent plus audibles
XL Airways met ses biens aux enchères : « le coeur de la vente, ce sont les pièces aéronautiques »
 
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT