Les Boeing 777-300ER utilisés par Air France sur le réseau Caraïbes - Océan Indien changent. La compagnie a présenté les nouvelles cabines qui seront installées tout au long de l'année 2020 sur dix appareils. Ils entreront en service régulier avec le premier Triple Sept réaménagé le 15 janvier sur la liaison entre Paris (Orly) et Pointe-à-Pitre - Fort-de-France devant l'accueillir le lendemain. Le programme de rafraîchissement et de densification représente un investissement de 120 millions d'euros.
Les fauteuils de classe affaires, jusqu'ici pas horizontaux et disposés en 2-3-2, ont laissé la place à quatorze Optima (Safran Seats) conformes aux standards 3F (full flat, full privacy et full access, en 1-2-1), qui illustrent la montée en gamme. Transformables en lits plats de près de 2 mètres, ils sont également dotés d'une position « relax » prédéfinie. Air France a gardé le coffre de rangement présent sur les autres appareils de...
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