Attendue de longue date, la cadence 2 du Rafale s'est concrétisée en 2019. Après une accélération progressive depuis 2015 et la signature des premiers contrats export, Dassault Aviation a livré pas moins de 26 avions de combat au cours de l'année qui vient de s'achever. A l'inverse, la production de Falcon a stagné, contrainte par un marché de l'aviation d'affaires toujours compliqué.
En un an, Dassault Aviation aura plus que doublé ses livraisons de Rafale. De 12 appareils en 2018, le constructeur est passé à 26 exemplaires en 2019, dont 16 au second semestre. Ce bond entérine le passage à la cadence de deux appareils produits par mois, et même un peu plus. Après avoir stagné à moins...
Il vous reste
78%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Boeing repart de zéro sur le NMA
« Nous allons repartir d'une feuille blanche. J'attends cela avec impatience. » C'est avec ces quelques mots que David Calhoun, le nouveau président directeur général ... Lire la suite
