À la Une  |  ALERTAVIA  |  Le Podcast  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  EN
 
Actualité aéronautique MRO & Support La question de la propriété des données se pose aussi dans le MCO

La question de la propriété des données se pose aussi dans le MCO

Léo Barnier
03 DEC. 2019 | 581 mots
La question de la propriété des données se pose aussi dans le MCO
Le général Lavigne lors de son allocution aux 13e RACAM. © L. Barnier / Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
S'il y a un constat clair qui se dégage des 13e Rencontres aviation civile aviation militaire, qui se sont tenues le 21 novembre, c'est que l'exploitation de données sera au coeur du maintien en condition opérationnelle (MCO) des flottes militaires françaises dans les prochaines années. Le général Philippe Lavigne, chef d'état-major de l'armée de l'air en a fait l'un des trois axes majeurs de sa stratégie de modernisation, avec la logistique 4.0 et la robotisation des opérations de maintenance. Cette transformation pose, comme dans le monde civil, la question de la propriété des données. Et celle-ci, là encore comme dans le monde civil, n'est pas encore réglée.

Le volume de données collectées par les aéronefs militaires devrait croître fortement au cours de la prochaine décennie. « En 2027, 60% de la flotte disposera d'une capacité totale de collecte de données, contre 30% aujourd'hui », détaille le général Lavigne....
Il vous reste 83% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Sur le même thème
MRO : Sabena technics et SCS deviennent Global Channel Partners d'Honeywell MRO : Sabena technics et SCS deviennent Global Channel Partners d'Honeywell
En images : Le nouveau hangar HH de Sabena technics à Bordeaux-Mérignac est prêt à accompagner la croissance de la flotte en Europe En images : Le nouveau hangar HH de Sabena technics à Bordeaux-Mérignac est prêt à accompagner la croissance de la flotte en Europe
Les derniers articles MRO & Support
IL Y A 18 HEURES
MRO : La reprise sera plus lente en Europe que dans le reste du monde
Si lire l'avenir de l'industrie aéronautique est un exercice particulièrement difficile en ce moment, Oliver Wyman s'y est tout de même prêté dans le cadre du salon virtuel ...
28 OCT. 2020
MRO : ATR enrichit son offre d'une trentaine de modifications et upgrades pour les opérateurs
ATR vient de publier deux nouvelles éditions de ses catalogues de « mods & upgrades » à destination des opérateurs de ses avions régionaux turbopropulsés. L'avionneur franco-italien ...
28 OCT. 2020
Kalitta Air sera opératrice de lancement du Boeing 777-300ERSF de GECAS
Kalitta Air a conclu un accord avec GECAS Cargo portant sur l'acquisition de trois Boeing 777-300ERSF. Ce contrat fera de la compagnie américaine l'opératrice de lancement de ce ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
L'industrie s'évertue à rassurer sur la sécurité sanitaire des vols Kalitta Air sera opératrice de lancement du Boeing 777-300ERSF de GECAS
MRO : les premières pièces de rechange métalliques imprimées 3D arrivent avec Satair Vallair livre le tout premier Airbus A321P2F à Qantas
ANA se transforme pour « le monde d'après » et crée une nouvelle compagnie aérienne MRO : Le secteur de la maintenance aéronautique reste au sol
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine (23 octobre) Le Burkina Faso reprivatise sa compagnie nationale Air Burkina qui bascule sous contrôle américain
IL Y A 18 HEURES
MRO : La reprise sera plus lente en Europe que dans le reste du monde
IL Y A 19 HEURES
MRO : l'activité maintenance de MTU résiste toujours à la crise
IL Y A 21 HEURES
Airbus livre le tout premier A330-800 à Kuwait Airways
IL Y A 23 HEURES
Airbus endigue la fuite de sa trésorerie
28 OCT. 2020
Entretien avec Bertrand Piccard, président de la fondation Solar Impulse
Preighters : le gros coup de massue de l'EASA
Pendant la crise, IPECA reste en première ligne pour accompagner les salariés de l'aéronautique
Les articles les plus lus
Malgré la pandémie, l'aéronautique reste l'un des principaux secteurs d'avenir
Entretien avec Philippe Petitcolin, directeur général du groupe Safran
Un millier d'avions commerciaux sans repreneurs en 2021 ?
Tim Clark s'attend à une reprise rapide
Les A321 tout cargo se multiplient
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT