La visite d'Emmanuel Macron en Chine début novembre aura été fructueuse pour l'industrie française, avec plus de 15 milliards d'euros de contrats signés, mais pas forcément pour l'aéronautique. Mise à part l'annonce d'une commande pour Safran Aircraft Engines, les industriels du secteur se sont contentés d'annonces, à commencer par Airbus.
D'après l'AFP, l'Elysée a annoncé la finalisation d'une commande d'un milliard d'euros pour des moteurs Safran par la compagnie chinoise Colorful Guizhou Airlines. Celle-ci s'étant engagée pour quinze Airbus A320neo - le premier ayant été livré il y a quelques jours à peine - avec la volonté de passer à vingt-cinq appareils d'ici 2025, il s'agit donc vraisemblablement de LEAP-1A pour les dix exemplaires supplémentaires.
Au vu du montant du contrat, il comprend a priori le soutien de ces moteurs sur une longue durée. Colorful Guizhou Airlines s'était déjà engagée avec CFM International (coentreprise entre Safran...
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