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Actualité aéronautique Transport aérien La course à la marge opérationnelle d'Air France
L'édito

La course à la marge opérationnelle d'Air France

Emilie Drab
05 NOV. 2019 | 488 mots
La course à la marge opérationnelle d'Air France
© Air France-KLM
Dans la classe Air France-KLM, il y a le bon et le mauvais élève. Le bon élève, c'est KLM. La compagnie centenaire a un modèle qui fonctionne et une marge opérationnelle qui flirtait avec les 10% en 2018. Benjamin Smith, le directeur général du groupe, salue le parcours réalisé par la néerlandaise et l'encourage à continuer sur cette voie. Si une appréciation devait être attribuée à Air France, ce serait plutôt « peut mieux faire ». Mais c'est en cours...

La marge opérationnelle d'Air France tournait en effet plutôt autour de 1,7% en 2018, ce qui a ramené la marge du groupe à 4% en 2018. L'objectif est fixé : la marge groupe doit atteindre 7% à 8% en...
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Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


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