Se connecter      Rechercher un article      Newsletter      Alertavia      S'ABONNER
À la Une  |  ALERTAVIA  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  Emploi    EN
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Nexteam se positionne sur les rotors basculants avec Clean Sky

Nexteam se positionne sur les rotors basculants avec Clean Sky

Léo Barnier
05 NOV. 2019 | 588 mots
Nexteam se positionne sur les rotors basculants avec Clean Sky
Vue d'artiste du projet NextGenCTR. © Clean Sky
Doucement mais sûrement, Clean Sky 2 continue d'égrener ses projets de recherche. Et c'est dans ce cadre que vient d'être sélectionné le groupe Nexteam - ou plus exactement Asquini-MGP, l'une des sociétés qui le composent. Le sous-traitant aéronautique français a ainsi annoncé le 4 novembre avoir été retenu par la Commission européenne pour mener à bien le projet STEADIEST (Supercritical composite main drive system), qui consiste à développer une chaîne de transmission de puissance mécanique pour un hélicoptère à rotors basculants (« tiltrotor »), en partenariat avec Conseil et Technique et les Arts et Métiers. L'objectif est de l'intégrer fin 2022 au démonstrateur NextGenCTR (Next generation civil tiltrotor), développé sous la maîtrise d'oeuvre de Leonardo.

Comme son nom l'indique, l'un des enjeux principaux du projet STEADIEST est l'intégration des matériaux composites. L'objectif est de réduire la masse d'une chaîne de transmission qui va s'illustrer par sa taille. Celle-ci devrait...
Il vous reste 83% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Sur le même thème
Bruxelles pose ses priorités aéronautiques pour 2020 Bruxelles pose ses priorités aéronautiques pour 2020
L'industrie aéronautique européenne reste en croissance L'industrie aéronautique européenne reste en croissance
Les derniers articles Industrie & Technologie
25 SEPT. 2020
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
Industrie & Technologie Le patron d'Airbus parle face à l'urgence de la situation du transport aérien Le Président exécutif d'Airbus Guillaume Faury revient dans une longue lettre sur les enjeux ...
25 SEPT. 2020
Le Boeing 737 MAX pourrait être bon pour le vol en Europe avant la fin de l'année
Les travaux de certification du Boeing 737 MAX, cloué au sol depuis mars 2019 après deux accidents meurtriers, sont en cours de finalisation et une remise en service ...
24 SEPT. 2020
L'ecoDemonstrator de Boeing concentré sur le bruit
Boeing vient de conclure l'édition 2020 du programme ecoDemonstrator. Cette année, l'avionneur s'est particulièrement intéressé aux nuisances sonores des appareils et a mené des recherches dans ce domaine ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
L'ecoDemonstrator de Boeing concentré sur le bruit Airbus dévoile ses concepts d'avion à hydrogène, ZEROe
Rétrospective : le point sur les programmes d'avions commerciaux Le Flying-V de TU Delft et KLM a volé
Enter Air s'engage à nouveau pour le Boeing 737 MAX Rostec rend le Superjet encore plus russe
Rolls-Royce détecte des criques de fatigue sur certains Trent XWB Avec le nouveau King Air 360, la légende de Beechcraft continue
IL Y A 10 HEURES
Qatar Airways a reçu près de 2 milliards de dollars d'aide publique
IL Y A 14 HEURES
Crash d'un avion militaire en Ukraine : 26 morts
25 SEPT. 2020
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
25 SEPT. 2020
Le Boeing 737 MAX pourrait être bon pour le vol en Europe avant la fin de l'année
25 SEPT. 2020
Le plan de nationalisation de Kenya Airways se grippe
Rolls-Royce, futur talon d'Achille d'Airbus ?
Pendant la crise, IPECA reste en première ligne pour accompagner les salariés de l'aéronautique
Les articles les plus lus
L'Airbus A321P2F commence à voir grand
L'ATR 72-600F a pris son envol
Rolls-Royce, futur talon d'Achille d'Airbus ?
Le gouvernement pourrait revoir le calendrier de sa commande de 30 Rafale avec Dassault
Rétrospective : l'été aéronautique en France
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT