Toute l'actualité aéronautique  |  En bref  |  Industrie  |  Transport aérien  |  Défense  |  MRO  |  Espace  |  Passion  |  Afrique  |  Interviews  |  Agenda  |  Emploi    EN
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie La Chine avance avec le WZ16 de Safran, premier moteur entièrement certifié sur place

La Chine avance avec le WZ16 de Safran, premier moteur entièrement certifié sur place

Léo Barnier
10 OCT. 2019 | 705 mots
La Chine avance avec le WZ16 de Safran, premier moteur entièrement certifié sur place
Les partenaires franco-chinois célèbrent l'obtention de la certification du WZ16 à la China Helicopter Exposition. © Safran
C'est un grand bond en avant que viennent de faire les autorités aéronautiques chinoises. L'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) vient de mener à terme son tout premier processus de certification complet pour un moteur aéronautique. Le WZ16, turbine d'hélicoptère développée par Safran Helicopter Engines avec Harbin Dongan Engine et le Hunan Aerospace Propulsion Research Institute (HAPRI) - tous deux membres d'Aero Engine Corporation of China (AECC) - a ainsi obtenu son certificat de type (TC) le 8 octobre. La nouvelle a été annoncée deux jours plus tard à l'occasion de la China Helicopter Exposition, à Tianjin.

Au contraire des précédents processus de certification qu'elle avait effectués, la CAAC ne s'est pas appuyée sur les travaux préalablement...
Il vous reste 86% de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).

Déjà abonné? Je m'identifie

OU
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.


À la carte

Cet article : 1 crédit


Léo Barnier
Journaliste spécialisé
Industrie & Technologie, Equipements, MRO


Les articles dans la même thématique
26 SEPT. 2019 Avions commerciaux
La certification des avions, un défi pour la Chine La certification des avions, un défi pour la Chine
La certification des avions est un enjeu majeur pour la Chine, qui brigue une place entre Airbus et Boeing sur un marché aéronautique en ... Lire la suite
Safran se positionne sur le moteur de drone Safran se positionne sur le moteur de drone
Safran Helicopter Engines annonce avoir signé un accord de coopération avec deux industriels allemands, ZF Luftfahrttechnik (ZFL) et MT-Propeller, afin de concevoir et de développer ... Lire la suite
Safran Helicopter Engines regarde du côté des voilures fixes pour son Ardiden 3 Safran Helicopter Engines regarde du côté des voilures fixes pour son Ardiden 3
Et si Safran Helicopter Engines dérogeait quelque peu à sa ligne originelle. Le constructeur de turbines d'hélicoptères étudie la possibilité de développer un turbopropulseur pour ... Lire la suite
 Ethiopian Airlines et la Chine clouent leur flotte de Boeing 737 MAX 8 au sol Ethiopian Airlines et la Chine clouent leur flotte de Boeing 737 MAX 8 au sol
Alors que l'enquête commence pour déterminer les circonstances de l'accident du Boeing 737 MAX 8 d'Ethiopian Airlines au décollage d'Addis-Abeba, l'heure est à la prudence ... Lire la suite
IL Y A 1 HEURE
L'US Air Force revoit la stratégie d'acquisition de ses futurs chasseurs
13 OCT. 2019
Premiers Airbus pour Air Austral
11 OCT. 2019
L'activité A350 de Lufthansa Technik Malta devient concrète
11 OCT. 2019
Le Valkyrie en suspens
11 OCT. 2019
AAR et BAE Systems renforcent leur collaboration dans le régional
Etats-Unis - Europe : dix jours pour s'accorder
« La crise du MAX montre une chose : les fondamentaux d'Air Canada sont sains », Jean-François Raudin
 
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2019 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus