Lors de la livraison de son premier A350-900 le 13 juin à Toulouse, Japan Airlines a tenu à garder secrète sa cabine pour donner la primeur à son marché. Une fois l'appareil rapatrié, la compagnie a pu la présenter à ses futurs clients. Comme prévu, les A350-900 seront aménagés en configuration triclasse de 369 places, réparties entre douze fauteuils de First, 94 de J Class et 263 de classe économique. Selon Tetsuya Onuki, directeur Marketing responsable du marché international, « ces sièges sont totalement novateurs sur le marché japonais. »
Il faut rappeler ici que les A350-900 de Japan Airlines sont destinés au marché intérieur - l'un des plus importants du monde - où ils remplaceront des Triple Sept. Les avions ont ainsi été adaptés à ces missions spécifiques (avec une masse maximale au décollage réduite à 217 tonnes, des moteurs détarés et des adaptations au niveau du poste...
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