Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Actualité Bourget 2019 Le plus grand salon aéronautique mondial tiendra encore une fois ses promesses
L'édito

Le plus grand salon aéronautique mondial tiendra encore une fois ses promesses



04 JUIN 2019 | Romain Guillot
Le plus grand salon aéronautique mondial tiendra encore une fois ses promesses
Photo © SIAE 2017
Le 53e Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace se prépare à ouvrir ses portes du 17 au 23 juin* prochain au Bourget. Avec ses 2 453 exposants, ses 150 aéronefs exposés et plus de 140 000 visiteurs professionnels attendus des quatre coins du globe, cette nouvelle édition du salon du Bourget confortera assurément sa place de plus important événement aéronautique mondial, très loin devant les salons de Farnborough, de Dubaï ou de Singapour.

Si l'industrie aéronautique mondiale est fondamentalement en pleine phase d'exécution depuis quelques années, confrontées aux problématiques de montées en cadences et de réduction des coûts, le salon du Bourget ne manquera pas de montrer au monde que la filière est aussi une source d'innovations technologiques constantes en vue d'assurer son avenir, un avenir évidemment jalonné d'immenses défis, à l'image des préoccupations environnementales légitimes et grandissantes.

Continuité numérique dans tous les maillons de la supply-chain, robotisation, aéronefs encore plus électriques, nouveaux matériaux, intelligence artificielle, cybersécurité sont autant de domaines qui monteront nécessairement à bord des prochains grands programmes et qui seront évidemment déjà bien présents au salon du Bourget cette année.

Mais avec plus de 180 000 visiteurs grand public qui devraient aussi faire le déplacement durant les trois derniers jours, le salon du Bourget démontrera aussi une nouvelle fois que l'aéronautique est un secteur qui continue à faire rêver et qu'il est le succès de passionnés. Les jeunes générations ne manqueront d'ailleurs pas d'opportunités pour aller à la rencontre des professionnels et créer ainsi de nouvelles vocations, par exemple grâce à la quatrième édition de l'Avion des Métiers organisé par le GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales).

Car rappelons-le, le secteur aéronautique est particulièrement porteur et il recrute massivement en France depuis des années, contrairement à d'autres activités industrielles présentes dans l'hexagone. Il ne reste plus qu'à susciter de nouvelles passions et c'est là aussi que le salon du Bourget tiendra encore une fois ses promesses.

(*) Les 4 premiers jours sont dédiés aux professionnels et les 3 jours suivants pour le grand public.
Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 2 HEURES
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
IL Y A 3 HEURES
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
IL Y A 3 HEURES
Avions commerciaux : la part du leasing atteint un nouveau record
IL Y A 3 HEURES
Lufthansa Technik Malta réalise son 1er chantier de maintenance en base sur Boeing 787
IL Y A 4 HEURES
IndiGo passe au long-courrier et commande 30 Airbus A350
Le transport aérien français freiné dans son élan
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
Mission impossible : en route vers trois futurs programmes d'avions de combat menés de front en Europe
L'Occident doit-il se montrer un peu moins naïf face au futur gros-porteur C929 de COMAC ?
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT