Delta Air Lines a réceptionné le 23 mai son tout premier A330-900, l'un des 35 A330neo attendus par la compagnie américaine. Il s'agit de fait aussi du premier A330neo livré en Amérique du Nord. Le ferry-flight vers Atlanta, hub principal de Delta, a par ailleurs été réalisé avec un carburant constitué d'un mélange de Jet-A1 standard et de carburéacteur synthétique.
Le nouvel appareil est configuré avec une cabine quadriclasse de 281 sièges : 29 en cabine Delta One, 28 en Premium Select (la nouvelle vraie classe économique premium de la compagnie), 56 en Comfort+ et 168 en classe économique standard. L'appareil dispose d'une connectivité à haut débit de type 2Ku (Gogo).
Fait marquant, Delta a décidé de baser ses premiers exemplaires sur l'aéroport de Seattle-Tacoma pour les déployer sur des lignes transpacifiques à destination de Shanghai (Pudong), Séoul (Incheon) et Tokyo (Narita). Ils viennent de fait ainsi remplacer...
Il vous reste
72%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Turkish Airlines commande six nouveaux Airbus A350
Turkish Airlines a indiqué cette semaine qu'elle avait décidé d'acquérir six Airbus A350-900 supplémentaires auprès de l'avionneur.
La compagnie table sur ...
IAG finalise sa commande de Boeing 737
Le Boeing 737 va faire son retour dans la flotte d'IAG. Le groupe hispano-britannique a confirmé une commande pour une ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
L'Airbus A220 poursuit sa percée africaine Depuis la reprise du programme CSeries de Bombardier, Airbus a fait de l'A220 un initiateur de changement dans le segment des avions monocouloirs moyen-courrier. En Afrique, l'appareil fait ...