Actualité aéronautique Transport aérien Le trafic aérien de jour reprend à l'aéroport de Tripoli

Le trafic aérien de jour reprend à l'aéroport de Tripoli

AFP
Publié 22/04/2019 | 307 mots

Le trafic aérien sur le seul aéroport fonctionnel de Tripoli, limité aux vols nocturnes depuis le 8 avril "pour raisons de sécurité" après des bombardements, est désormais autorisé durant la journée, ont annoncé lundi les autorités aéroportuaires.

"Nous avons reçu l'ordre d'ouvrir l'espace aérien de l'aéroport international de Mitiga 24 heures sur 24", a annoncé l'aéroport sur sa page Facebook officielle.

Cet aéroport, situé à l'est de la capitale libyenne, avait été la cible le 8 avril d'un raid aérien revendiqué par l'Armée nationale libyenne (ANL), la force du maréchal Khalifa Haftar, l'homme fort de l'est libyen.

Ce dernier a lancé le 4 avril une offensive en vue de s'emparer de Tripoli, siège du Gouvernement d'union nationale (GNA) dirigé par Fayez al-Sarraj, le seul reconnu par la communauté internationale.

A la suite de ces bombardements, l'aéroport avait restreint son trafic aux vols nocturnes, entre 15H00 et 06H00 GMT.

Il avait également été fermé durant quelques heures dans la nuit de samedi à dimanche après de nouveaux raids.

Les combats entre l'ANL et les forces loyales au GNA se concentrent depuis deux semaines au sud de Tripoli. En plus des combats au sol, les deux camps mènent des raids aériens et s'accusent mutuellement de viser des civils.

L'aéroport de Mitiga est une ancienne plateforme militaire utilisée pour le trafic civil en remplacement de l'aéroport international de Tripoli, gravement endommagé en 2014 par des combats. Seules les compagnies aériennes libyennes opèrent dans le pays, assurant des vols intérieurs et des liaisons régulières avec quelques pays, dont la Tunisie et la Turquie.

Les articles dans la même thématique
0 0

... Lire la suite
Dans la rubrique Transport aérien, la Rédaction vous recommande
La connectivité progresse sur la flotte d'A320 d'Air France Les compagnies traditionnelles en Inde peuvent-elles être sauvées ?
L'IATA veut pousser la France à adopter une stratégie nationale pour le transport aérien Icelandair envisage l'acquisition d'Airbus A321neo
Les enregistreurs de vol du Superjet d'Aeroflot ont été récupérés Camair-Co : Une année 2019 en zone de turbulences
20/05 ADP : le PDG Augustin de Romanet salue la décision du Conseil constitutionnel
20/05 Le Praetor 600 d'Embraer complète sa collection de certifications
20/05 Grève dans le transport aérien mardi en Italie
20/05 Ryanair s'attend à deux ans difficiles pour les bénéfices des compagnies européennes
20/05 Le HH-60W s'envole
20/05 Nouveau lot de production pour le King Stallion
IL Y A 14 HEURES
RYANAIR a repoussé la livraison de ses cinq premiers BOEING 737 MAX 200 à l'hiver 2019 (octobre), sous réserve que l'appareil soit autorisé à voler par l'EASA. Ils devaient initialement être livrés en avril, mai et juin. La low-cost confirme sa confiance dans l'appareil.
17 MAI 2019
La Direction des missions de technologie spatiale (STMD) de la NASA a sélectionné 142 projets proposés par 129 petites entreprises américaines dans le cadre du programme Small Business Innovation Research (SBIR). Ils se verront accorder des contrats de développement technologique pour une durée de 24 mois et 750 000 dollars chacun, pour un montant total de 106 millions de dollars.
17 MAI 2019
LOCKHEED MARTIN, en charge de la conception et de la construction de la coque de protection du module de descente de la mission MARS 2020 de la NASA, vient de finir les essais statiques de la structure du bouclier thermique. Le départ est prévu à l'été 2020, sur un lanceur Atlas V (541), depuis la base de Cap Canaveral, pour une arrivée sur Mars en 2021.
Retrouvez toute l'actualité aéronautique en bref sur Alertavia, la plateforme d'information du Journal de l'Aviation à destination des professionnels.

L'Airbus A321XLR en approche finale
Pour la division Military Aircraft d'Airbus Defence and Space, « la première des priorités, c'est de consolider l'activité »
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation
En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2019 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus