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Actualité aéronautique Industrie & Technologie L'incertain rêve américain de l'E175-E2 d'Embraer

L'incertain rêve américain de l'E175-E2 d'Embraer

Léo Barnier
16 AVR. 2019 | 691 mots
L'incertain rêve américain de l'E175-E2 d'Embraer
© Embraer
Si l'E195-E2 tient le haut de l'affiche en ce mois d'avril, le flou règne autour de l'E175-E2. Depuis le troisième trimestre 2018, le plus petit modèle de la famille d'E-Jets de deuxième génération n'apparaît plus dans le carnet de commandes d'Embraer, pour des raisons de modifications des normes comptables IFRS. Le constructeur a expliqué avoir agi ainsi en raison « de l'incertitude actuelle quant à l'échéancier des modifications de la scope clause sur le marché américain ».

Cette mesure syndicale limite en effet la capacité et la masse maximale au décollage des appareils utilisés par les opérateurs régionaux américains dans le cadre des contrats d'achat de capacité (CPA), passés avec les compagnies aériennes principales (American Airlines, Delta Air...
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Léo Barnier
Journaliste spécialisé
Industrie & Technologie, Equipements, MRO


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