Méga-projet d'Aéroports de Paris, le futur Terminal 4 de Roissy-Charles de Gaulle prévu pour 2037 et d'une capacité équivalente à celle d'Orly, provoque déjà des remous, les habitants craignant pollutions sonores et environnementales. L'objectif de ce nouveau terminal, dont les travaux doivent débuter au premier semestre 2021, vise "à répondre à la croissance" du nombre de passagers et "à maintenir l'attractivité du site dans un contexte de concurrence internationale", selon le PDG d'ADP Augustin de Romanet.L'aéroport de Roissy, deuxième aéroport d'Europe derrière Heathrow avec 72,2 millions de passagers l'an dernier, devrait avoir franchi dans vingt ans le seuil des 100 millions de passagers, estime l'organisation des aéroports ACI Europe.Le Terminal 4 sera doté d'une capacité de 40 millions de passagers. Il pourrait représenter "50.000 emplois directs" et "le chantier pourrait mobiliser 4.500 à 5.500 emplois par an", avance ADP.Le groupe aborde ce projet d'infrastructures, dont le coût est estimé...
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