C'est un chantier d'envergure que mène Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) pour la modification et la reconfiguration de trois 777-300ER au profit du loueur AerCap. Il s'agissait de porter la capacité de la cabine des trois appareils à 531 places, ce qui constitue un record mondial pour l'avion de Boeing. Cette ultra-densification s'accompagne de la mise en place du système de divertissement en vol RAVE de Safran Aerosystems (ex-Zodiac Inflight Innovations).
Après de premières études dès le mois de novembre 2017, le contrat entre AFI KLM E&M et AerCap a été officialisé en avril 2018. Le chantier en tant que tel a débuté en octobre 2018 avec la prise en compte du premier appareil (MSN 32728). Dotée jusqu'ici d'une configuration biclasse relativement classique avec 385 sièges en classe économique et 42 fauteuils en classe affaires, la cabine est passé à 524 sièges et sept...
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