Recaro a ouvert le salon Aircraft Interiors avec la présentation d'un nouveau siège destiné au segment court et moyen-courrier en classe économique. Baptisé SL3710, il est, avec ses 8 kg par passager, le plus léger du portefeuille de Recaro et a vocation à réduire également les coûts d'entretien pour les compagnies aériennes.
L'équipementier indique qu'il a modifié la structure et la garniture du siège pour parvenir à ce résultat. Le dossier notamment a été affiné, ce qui joue sur le poids mais permet également à une compagnie d'augmenter la densité de ses monocouloirs en limitant l'impact sur l'espace du passager.
Le SL3710 (SL pour Smart line) a également été conçu pour minimiser les coûts d'entretien. Il est doté d'une inclinaison prédéfinie et a une grande communalité avec son prédécesseur, le modèle BL3710, ce qui optimise la disponibilité des pièces. Il a également un design proche, ce qui permet...
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