Se connecter     Rechercher un article     Newsletter     Alertavia      JE M'ABONNE
BOURGET 2019  |  Toute l'actualité  |  En bref  |  Industrie  |  Transport aérien  |  Défense  |  MRO  |  Espace  |  Passion  |  Afrique  |  Interviews  |  Agenda  |  Emploi    EN
 
Actualité aéronautique Transport aérien Les résultats des compagnies aériennes chinoises en demi-teinte en 2018

Les résultats des compagnies aériennes chinoises en demi-teinte en 2018

AFP
31 MAR. 2019 | 360 mots

Les compagnies aériennes chinoises ont enregistré des résultats mitigés en 2018, affectés par la hausse des prix du kérosène, et ont mis en garde contre des vents contraires attendus cette année, qui pourraient peser sur les bénéfices.

China Southern Airlines, la plus grosse compagnie du pays en nombre de passagers, a vu son bénéfice net reculer de 3,71% à 8,82 milliards de yuans (1,08 milliard d'euros), selon un communiqué transmis vendredi à la Bourse de Hong Kong.

La compagnie a attribué cette contre-performance à la hausse des coûts opérationnels et des prix du kérosène. Elle a prévenu que ses résultats pourraient pâtir cette année des fluctuations du yuan et de la hausse continue des prix du pétrole.

La chute aura été plus brutale pour China Eastern Airlines, deuxième compagnie aérienne en termes de passagers, dont le bénéfice net s'est effondré de 56,98% à 2,93 milliards de yuans (388 millions d'euros) en 2018, selon un communiqué publié vendredi.

La hausse des coûts opérationnels, due en grande partie à un bond de 25% des frais de carburants, a engendré des dépenses supplémentaires de 6,72 milliards de yuans (890 millions d'euros), a expliqué la compagnie.

"L'industrie aéronautique civile devrait continuer à se développer à un rythme relativement rapide, mais la situation macroéconomique intérieure et internationale, les changements dans les relations commerciales et les fluctuations des prix du pétrole et des taux de change sont facteurs d'incertitude pour l'évolution de l'industrie", a commenté China Eastern Airlines.

Sa concurrente Air China a cependant pu enregistrer une hausse de son bénéfice annuel, de 1,47% à 7,35 milliards de yuans (974 millions d'euros), malgré la hausse des prix des carburants, selon un communiqué publié mercredi.

Le trafic aérien a continué à progresser en Chine en 2018, les aéroports ayant accueilli 610 millions de passagers, en hausse de 10,9%, et cette tendance devrait se poursuivre cette année, avait annoncé en janvier l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC).

Les articles dans la même thématique
737 MAX : trois compagnies chinoises réclament des indemnités à Boeing
Les trois principales compagnies aériennes chinoises ont demandé officiellement des indemnisations à Boeing pour compenser les frais d'immobilisation au sol et les reports de livraisons de 737 MAX consécutifs à deux catastrophes aériennes, a ... Lire la suite
 Ethiopian Airlines et la Chine clouent leur flotte de Boeing 737 MAX 8 au sol Ethiopian Airlines et la Chine clouent leur flotte de Boeing 737 MAX 8 au sol
Alors que l'enquête commence pour déterminer les circonstances de l'accident du Boeing 737 MAX 8 d'Ethiopian Airlines au décollage d'Addis-Abeba, l'heure est à la prudence ... Lire la suite
Fan Wang : « Avec Land your dream, nous voulons rendre Air China plus visible en Europe » Fan Wang : « Avec Land your dream, nous voulons rendre Air China plus visible en Europe »
Fin décembre, Air China recevait son sixième A350 dans les installations d'Airbus à Toulouse. L'occasion pour Le Journal de l'Aviation de rencontrer Fan Wang, la ... Lire la suite
11 DEC. 2018 Aéroports
La Chine prévoit de doubler le nombre de ses aéroports d'ici à 2035
La Chine prévoit de quasiment doubler le nombre de ses aéroports d'ici à 2035, date à laquelle elle sera devenue le premier marché mondial du transport aérien devant les États-Unis, a indiqué mardi la ... Lire la suite
IL Y A 2 HEURES
Bourget 2019 : Airbus - Boeing, à quoi doit-on s'attendre du côté des avions commerciaux pendant le salon
IL Y A 6 HEURES
Bourget 2019 : CFM veut continuer d'avancer face à la crise du 737 MAX
IL Y A 21 HEURES
Aéronautique de défense : l'Europe risque-t-elle d'être reléguée derrière les géants américains?
IL Y A 22 HEURES
Le gouvernement italien accorde un nouveau répit à la compagnie Alitalia
15 JUIN 2019
Bourget 2019 : le PDG d'Airbus Guillaume Faury réclame un cadre environnemental strict
Bourget 2019 : Les avions régionaux à l'aube d'une révolution
Bourget 2019 : Olivier Andriès (Safran Aircraft Engines), « Nous avons proposé un nouveau moteur »
 
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2019 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus