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Rolls-Royce teste la version hybride-électrique de son M250



15 MAR. 2019 | Léo Barnier | 437 mots
Rolls-Royce teste la version hybride-électrique de son M250
Le projet d'eVTOL présenté à Farnborough 2018. © Rolls-Royce
Rolls-Royce a raté le coche d'une semaine. Alors que le salon Heli-Expo s'est largement tenu sous le signe de l'eVTOL, le motoriste britannique a attendu le 14 mars pour présenter les avancées de son programme de démonstrateur de turbine hybride-électrique, développé à partir de sa turbine thermique M250. Il vient en effet d'achever une première série d'essais au sol, qui doit conduire à un premier vol du système en 2021. Celui-ci aura possiblement lieu sur son projet d'eVTOL (véhicule électrique à décollage et atterrissage verticaux), présenté lors du salon de Farnborough 2018.

Ces essais se sont déroulés aux États-Unis, dans les installations de Rolls-Royce à Indianapolis (Indiana) où les différents éléments avaient déjà été testés séparément. Le motoriste a ainsi pu analyser le comportement de son M250 dans des conditions reproduisant les phases de décollage et d'atterrissage, de vol en croisière, ou encore de roulage. Il a aussi pu...
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