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A4E veut faire payer le contrôle aérien pour les retards

Emilie Drab à Bruxelles
06 MAR. 2019 | 531 mots
A4E veut faire payer le contrôle aérien pour les retards
© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Le sujet des défaillances des prestataires de services de la navigation aérienne (ANSP) est en passe de devenir le favori d'Airlines for Europe (A4E), devançant presque celui des taxes imposées aux compagnies aériennes. L'association, réunie à Bruxelles pour son sommet annuel le 6 mars, a indiqué que les perturbations imposées par les ANSP en 2018, que ce soit en raison de la pénurie de main d'oeuvre ou des grèves, avaient coûté 17,6 milliards d'euros, en croissance de 28% par rapport à 2017.

Selon les études d'Eurocontrol, les retards et annulations ont ainsi augmenté de 105%, quand le trafic n'a enregistré qu'une croissance de 3,8%, et ils ont touché 334 millions de passagers. Willie Walsh, le président d'IAG, a rappelé...
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Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


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