Dans la guerre des chiffres que se livrent Airbus et Boeing, l'honneur de tirer le premier revient au constructeur américain du fait du calendrier des deux sociétés. Après avoir dépassé comme prévu la barre des 800 livraisons (avec « l'aide » de dix 767-2C destinés au programme militaire KC-46A) en 2018, il vient d'annoncer son nouvel objectif le 30 janvier, à l'occasion de la présentation de ses résultats pour l'année écoulée. Boeing vise désormais la livraison de 895 à 905 avions en 2019 (dont des appareils destinés au marché militaire), tout en améliorant ses marges opérationnelles.
Après une hausse des livraisons de 6 % entre 2017 et 2018, Boeing souhaite désormais réaliser un véritable bond en avant de l'ordre de 11 à 12 % pour l'année à venir. Cette croissance continuera d'être portée par les moyens-courriers, et plus spécifiquement par la montée en puissance du programme 737 MAX. Le...
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