Se connecter     Rechercher un article     Newsletter     Alertavia      JE M'ABONNE
Toute l'actualité aéronautique  |  En bref  |  Industrie  |  Transport aérien  |  Défense  |  MRO  |  Espace  |  Passion  |  Afrique  |  Interviews  |  Agenda  |  Emploi    EN
 
Actualité aéronautique Défense Des facteurs « organisationnels, humains et environnementaux » dans l'accident de deux Gazelle

Des facteurs « organisationnels, humains et environnementaux » dans l'accident de deux Gazelle

Helen Chachaty
18 JAN. 2019 | 715 mots
Des facteurs « organisationnels, humains et environnementaux » dans l'accident de deux Gazelle
Trajectoire des Gazelle © Google Earth/IWI®/BEA-É
Le Bureau enquêtes et accidents pour la sécurité de l'aéronautique d'État (BEA-É, anciennement BEAD-Air) a récemment publié son rapport d'enquête concernant l'accident ayant impliqué deux Gazelle Viviane de l'Aviation légère de l'armée de terre (ALAT) le 2 février 2018, près de l'école de formation du Cannet-des-Maures, dans le Var. La collision entre les deux hélicoptères avait tué les cinq personnels à bord - deux stagiaires, deux instructeurs et un commandant de bord. Selon le document, « les causes de l'abordage relèvent principalement du domaine des facteurs organisationnels et humains, ainsi que de facteurs environnementaux (soleil) ».

Il s'agissait du premier vol d'instruction d'un stage de qualification au poste de commandant de bord sur hélicoptère de reconnaissance et d'attaque. Les...
Il vous reste 86% de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).

Déjà abonné? Je m'identifie

OU
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.


À la carte

Cet article : 1 crédit


Crash d'un mirage français en janvier : l'enquête évoque un manque d'entraînement de l'équipage Crash d'un mirage français en janvier : l'enquête évoque un manque d'entraînement de l'équipage
Collision entre un Tigre et un Cougar au Mali Collision entre un Tigre et un Cougar au Mali
Rapport final sur l'accident d'An-12 à Gao Rapport final sur l'accident d'An-12 à Gao
Les derniers articles Défense
L'armée de l'Air maintient le rythme dans Résilience L'armée de l'Air maintient le rythme dans Résilience
La résilience ne vaut que dans la durée. Voilà bientôt deux semaines que le président de la République, Emmanuel Macron, a annoncé le lancement de ... Lire la suite
Raytheon et United Technologies finalisent leur fusion Raytheon et United Technologies finalisent leur fusion
United Technologies (UTC) n'en finit plus de croître. Après avoir acquis Rockwell Collins en 2018, pour former l'actuel Collins Aerospace, le groupe américain réalise une ... Lire la suite
La difficile reprise du travail chez les donneurs d'ordres La difficile reprise du travail chez les donneurs d'ordres
Le temps de l'arrêt pour faire face au coronavirus aura été bref pour certains, quelques jours à peine, tandis qu'il se prolonge pour d'autres. La ... Lire la suite
Embraer bascule dans le rouge en 2019 Embraer bascule dans le rouge en 2019
C'était la dernière année d'Embraer tel que nous le connaissions. Et ce ne sera pas la plus fameuse. Malgré un chiffre d'affaires reparti à la ... Lire la suite
Airbus Helicopters surfe sur les grands contrats de MCO Airbus Helicopters surfe sur les grands contrats de MCO
Pour 2019, Airbus Helicopters peut dire merci aux militaires. L'hélicoptériste européen aura obtenu quelques belles commandes au cours de l'année - à l'image des 23 ... Lire la suite
IL Y A 1 HEURE
Boeing va refaire un vol d'essai non habité de sa capsule Starliner, après une mission ratée
IL Y A 17 HEURES
Emirates et Etihad reprennent un nombre limité de vols de passagers
IL Y A 18 HEURES
IFEC : Eclipse Global Connectivity et Display Interactive s'associent pour fournir une solution complète aux compagnies aériennes et aux opérateurs d'affaires
IL Y A 18 HEURES
L'armée de l'Air maintient le rythme dans Résilience
IL Y A 19 HEURES
Les sociétés de leasing s'attendent à une baisse des prix et du nombre de locations d'avions
Le « cas TK »
Thomas Juin : « il faut s'attendre à une perte de connectivité sur les aéroports français »
 
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT