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Actualité aéronautique Transport aérien IAG et Lufthansa font toujours la course en tête quand Air France-KLM passe la barre des 100 millions de passagers

IAG et Lufthansa font toujours la course en tête quand Air France-KLM passe la barre des 100 millions de passagers



14 JAN. 2019 | Emilie Drab | 720 mots
IAG et Lufthansa font toujours la course en tête quand Air France-KLM passe la barre des 100 millions de passagers
© Air France
C'est un cap symbolique qu'Air France-KLM a passé en 2018 et qui a été salué par tous le 9 janvier : le groupe a franchi le seuil des 100 millions de passagers annuels. Une bonne nouvelle, certes, mais à tempérer : elle fait pâle figure à côté des bilans annuels de trafic qu'ont publié IAG et Lufthansa, respectivement les 8 et 10 janvier. Tous deux regardent bien au-delà : le groupe hispano-britannique a en effet transporté près de 113 millions de passagers, quand le groupe allemand en a accueilli 142,3 millions.

En termes de trafic, Air France-KLM a enregistré une croissance de 3,5%, principalement portée par KLM et Transavia. Air France a quant à elle continué sa course d'obstacles, ayant dû passer les grèves du printemps et devant désormais composer avec le mouvement des gilets jaunes - qui a eu un impact estimé à 15 millions d'euros sur les...
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Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


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