Se connecter      Rechercher un article      Newsletter      Alertavia      JE M'ABONNE
Toute l'actualité aéronautique  |  En bref  |  Industrie  |  Transport aérien  |  Défense  |  MRO  |  Espace  |  Passion  |  Afrique  |  Interviews  |  Agenda  |  Emploi    EN
Industrie spatiale     Vols habités     Missions     Lanceurs     Satellites    
 
Actualité aéronautique Espace La Chine se pose sur la face cachée de la Lune avec Chang'e-4

La Chine se pose sur la face cachée de la Lune avec Chang'e-4

Léo Barnier
03 JAN. 2019 | 1007 mots
La Chine se pose sur la face cachée de la Lune avec Chang'e-4
Première photo jamais prise depuis le sol sur la face cachée de la Lune. © CNSA
Les ambitions spatiales de la Chine, notamment en direction de la Lune, ne sont un secret pour personne. Cela ne l'a pas empêchée de frapper un coup retentissant dans la matinée du 3 janvier. A 02h26 UTC (10h26 heure de Pékin), la sonde Chang'e-4 de l'Administration spatiale nationale chinoise (CNSA) a aluni comme prévu à 177,6 degrés de longitude Est et 45,5 degrés de latitude Sud. Elle est ainsi devenue le premier engin terrestre à se poser sur la face cachée de la Lune. Les précédents vaisseaux spatiaux, toutes nationalités confondues, ne l'avaient jusque-là que survolée. La sonde, composée d'un atterrisseur et d'une astromobile (rover), va désormais explorer le satellite naturel de la Terre. Elle a déjà transmis de premières...
Il vous reste 90% de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).

Déjà abonné? Je m'identifie

OU
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.


À la carte

Cet article : 1 crédit


La Chine teste l'atterrisseur qui doit partir pour Mars en 2020 La Chine teste l'atterrisseur qui doit partir pour Mars en 2020
Léo Barnier
Journaliste spécialisé
Industrie & Technologie, Equipements, MRO


Les derniers articles Espace
L'industrie aéronautique européenne reste en croissance L'industrie aéronautique européenne reste en croissance
Alors que la nouvelle Commission européenne se met en place, l'aéronautique entend bien faire entendre sa voix à Bruxelles. C'est notamment le cas à travers ... Lire la suite
L'ESA au service de la MRO aéronautique L'ESA au service de la MRO aéronautique
La maintenance est un domaine que l'on associe peu au monde du spatial en général. Pourtant l'Agence spatiale européenne a montré qu'elle pouvait s'avérer utile ... Lire la suite
Des annonces mais peu de contrats pour l'aéronautique française en Chine Des annonces mais peu de contrats pour l'aéronautique française en Chine
La visite d'Emmanuel Macron en Chine début novembre aura été fructueuse pour l'industrie française, avec plus de 15 milliards d'euros de contrats signés, mais pas ... Lire la suite
Le moteur principal d'Ariane 6 est désormais qualifié Le moteur principal d'Ariane 6 est désormais qualifié
L'ESA et ArianeGroup viennent de faire un nouveau pas vers le premier vol d'Ariane 6. L'agence spatiale et l'industriel européens viennent d'annoncer, le 27 septembre, ... Lire la suite
Syracuse IV s'ouvre à l'international Syracuse IV s'ouvre à l'international
Le programme de satellites de télécommunications militaires Syracuse IV, dont les deux premiers satellites doivent être lancés entre 2020 et 2022, va pouvoir bénéficier à ... Lire la suite
IL Y A 10 HEURES
Airbus : S&P s'attend à une chute de 30% du chiffre d'affaires du groupe en 2020
IL Y A 10 HEURES
L'aviation régionale, première à redémarrer mais toujours sous tension
IL Y A 10 HEURES
L'Airbus A330-300P2F d'EFW peut désormais prendre près de trois tonnes de fret en plus
IL Y A 11 HEURES
Le groupe Safran s'enfonce dans le « dur » de la crise
28 MAI 2020
L'aéroport de Paris-Orly rouvrira le 26 juin
Reprise du trafic aérien et « Safety », le même combat
Thomas Juin : « il faut s'attendre à une perte de connectivité sur les aéroports français »
 
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT