A cent jours de l'entrée en vigueur du Brexit, le 30 mars 2019, la Commission européenne se prépare à l'éventualité d'un « no-deal ». Le 19 décembre, elle a présenté quatorze mesures d'urgence dans plusieurs secteurs spécifiques, dont l'aviation, pour limiter les possibles perturbations qu'entraînerait une sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne sans avoir ratifié l'accord conclu le 25 novembre dernier. Elles devront être entérinées prochainement pour une entrée en vigueur dès le 30 mars.
Ces mesures, prévues pour préserver les intérêts de l'Union, répondent à plusieurs conditions. Elles ne doivent pas reproduire les avantages d'une adhésion à l'Union, être temporaires et en principe ne pas aller au-delà d'un an, être applicables et révocables unilatéralement à tout moment par l'Union européenne. Des mesures de réciprocités seront demandées au Royaume-Uni sur certains sujets.
En ce qui concerne l'aviation, la priorité est d'éviter une interruption de trafic généralisée...
Il vous reste
88%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine Industrie & Technologie
Le siège Z110i de Safran monte à bord des E-Jets
Le nouveau siège de classe économique Z110i de Safran Seats vient d'être certifié pour venir intégrer les ...
