Se connecter     Rechercher un article     Newsletter     Alertavia      JE M'ABONNE
BOURGET 2019  |  Toute l'actualité  |  En bref  |  Industrie  |  Transport aérien  |  Défense  |  MRO  |  Espace  |  Passion  |  Afrique  |  Interviews  |  Agenda  |  Emploi    EN
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Les industriels se positionnent sur le futur budget européen

Les industriels se positionnent sur le futur budget européen

Léo Barnier à Bruxelles
19 DEC. 2018 | 1548 mots
Les industriels se positionnent sur le futur budget européen
Tom Enders, Eric Trappier et Monika Hohlmeier. © L. Barnier / Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Alors que les discussions sont en cours autour du Cadre financier pluriannuel (CFP) 2021-2027, qui va définir le budget à venir de l'Union européenne, les industriels de l'aéronautique et de l'espace tentent de faire entendre leur voix. Ce fut notamment le cas à l'occasion de l'EU Aeronautics Conference, organisée à Bruxelles le 5 décembre par l'intergroupe Ciel & Espace du Parlement européen en partenariat avec l'Association des industries aérospatiales et de défense d'Europe (ASD). Un événement auquel participaient Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation et président de l'ASD, et Tom Enders, président exécutif d'Airbus, et en marge duquel ils ont réalisé une prise de parole commune.

Il faut dire que l'enjeu est d'importance car le CFP 2021-2027 va...
Il vous reste 94% de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).

Déjà abonné? Je m'identifie

OU
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.


À la carte

Cet article : 1 crédit


Léo Barnier
Journaliste spécialisé
Industrie & Technologie, Equipements, MRO


Les articles dans la même thématique
Les Sages de l'ATM demandent une révolution dans le Ciel unique européen Les Sages de l'ATM demandent une révolution dans le Ciel unique européen
Tout ne va pas bien dans la gestion du trafic aérien (ATM) européen. Retards, annulations, coûts, etc., les critiques pleuvent à l'encontre des prestataires de ... Lire la suite
IL Y A 2 HEURES
Bourget 2019 : Airbus - Boeing, à quoi doit-on s'attendre du côté des avions commerciaux pendant le salon
IL Y A 5 HEURES
Bourget 2019 : CFM veut continuer d'avancer face à la crise du 737 MAX
IL Y A 21 HEURES
Aéronautique de défense : l'Europe risque-t-elle d'être reléguée derrière les géants américains?
IL Y A 22 HEURES
Le gouvernement italien accorde un nouveau répit à la compagnie Alitalia
15 JUIN 2019
Bourget 2019 : le PDG d'Airbus Guillaume Faury réclame un cadre environnemental strict
Bourget 2019 : Les avions régionaux à l'aube d'une révolution
Bourget 2019 : Olivier Andriès (Safran Aircraft Engines), « Nous avons proposé un nouveau moteur »
 
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2019 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus