ATR passe un cap. L'avionneur a célébré le 29 novembre la livraison de son 1 500e appareil depuis celle du tout premier ATR 42 à Air Littoral en décembre 1985. Aujourd'hui, cette nouvelle étape symbolique de son histoire est franchie par un ATR 72-600, le même qui a été remis à Japan Air Commuter (JAC) à la fin du mois d'octobre (JA06JC).
Outre le symbole du chiffre, la livraison de cet appareil spécifique à Japan Air Commuter est d'importance puisque le Japon est l'un des derniers marchés conquis par ATR, au bout de trente ans d'existence : son tout premier appareil est entré en service dans l'archipel en 2015 grâce à Amakusa Airlines. Aujourd'hui, sept biturbopropulseurs volent régulièrement au Japon, l'ATR 42-600 d'Amakusa, ainsi que les cinq ATR 42-600 et l'ATR 72-600 de JAC.
Mais ATR y voit un potentiel bien plus important. Selon ses dernières prévisions,...
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