Les capacités du groupe Lufthansa et principalement d'Eurowings ont fortement augmenté en 2018, du fait de l'absorption d'une partie des actifs d'Air Berlin. La solidité du groupe n'est plus à prouver et les dépenses exceptionnelles que la transaction a entraînées ont été absorbées sans remettre en cause cette solidité. En revanche, Lufthansa a tenu à souligner que si la reprise d'Air Berlin était un mouvement stratégique opportun, la vigilance était désormais de mise pour les saisons à venir en raison de l'évolution de plusieurs facteurs extérieurs aux compagnies.
« Toute croissance future dans le secteur du transport aérien devra tenir davantage compte des capacités des infrastructures dans les airs comme au sol », affirme Carsten Spohr, le président du groupe. Un souci qui occupe les compagnies européennes de longue date mais dont la pertinence s'est vérifiée de façon éclatante cet été avec les perturbations opérationnelles entraînées par le...
Il vous reste
79%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
