Se connecter     Rechercher un article     Newsletter     Alertavia      JE M'ABONNE
BOURGET 2019  |  Toute l'actualité  |  En bref  |  Industrie  |  Transport aérien  |  Défense  |  MRO  |  Espace  |  Passion  |  Afrique  |  Interviews  |  Agenda  |  Emploi    EN
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Avec Affinity, GE Aviation crédibilise un peu plus le jet supersonique AS2 d'Aerion

Avec Affinity, GE Aviation crédibilise un peu plus le jet supersonique AS2 d'Aerion

Romain Guillot à Orlando
16 OCT. 2018 | 341 mots
Avec Affinity, GE Aviation crédibilise un peu plus le jet supersonique AS2 d'Aerion
© Aerion
Le projet de jet d'affaires supersonique d'Aerion a fait l'actualité du salon NBAA-BACE, qui se tient actuellement à Orlando, avec l'annonce de GE Aviation de la fin de la conception initiale d'un moteur destiné spécifiquement à ce type de marché.

Une nouvelle famille de réacteurs, baptisée « Affinity » est donc à l'étude, avec un calendrier compatible avec celui d'Aerion, c'est-à-dire avec un premier vol de l'AS2 prévu pour 2023. Selon GE Aviation, Affinity sera un turboréacteur à deux arbres et à double fan, contrôlé par un FADEC (Full Authority Digital Engine Control) de nouvelle génération.

Il a été étudié pour offrir de bonnes performances en vol subsonique (au-dessus des terres) et supersonique (au-dessus des zones océaniques...
Il vous reste 70% de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).

Déjà abonné? Je m'identifie

OU
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.


À la carte

Cet article : 1 crédit


Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Les articles dans la même thématique
La crise du Boeing 737 MAX va affecter General Electric
Le groupe américain General Electric (GE) a indiqué jeudi que l'immobilisation au sol, depuis le 13 mars, du Boeing 737 MAX après deux catastrophes aériennes rapprochées ayant fait 346 morts allait affecter sa trésorerie ... Lire la suite
30 AVR. 2019 Moteurs & propulsion
Le patron de GE affirme "sa confiance" dans le Boeing 737 MAX
Le patron de General Electric a affirmé mardi sa "confiance" dans le Boeing 737 MAX qu'il équipe en moteurs et dont toute la flotte est immobilisée à cause de deux accidents qui ont fait ... Lire la suite
GE Aviation va remotoriser les Apache et les Black Hawk de l'US Army GE Aviation va remotoriser les Apache et les Black Hawk de l'US Army
Dans l'ombre du programme Future vertical lift (FVL) pour le renouvellement de ses différentes flottes d'hélicoptères, l'US Army mène un programme de remotorisation de ses ... Lire la suite
IL Y A 4 HEURES
Salon du Bourget : La maison mère de British Airways et Iberia s'engage sur 200 Boeing 737 MAX
IL Y A 4 HEURES
Bourget 2019 : Toutes les annonces de commandes d'avions commerciaux
IL Y A 5 HEURES
Le SCAF sur le front médiatique
IL Y A 8 HEURES
Salon du Bourget : IndiGo change de motoriste pour ses futurs A320neo et A321neo
IL Y A 10 HEURES
L'aéroport d'Heathrow publie les plans de sa troisième piste
Le SCAF sur le front médiatique
Bourget 2019 : Olivier Andriès (Safran Aircraft Engines), « Nous avons proposé un nouveau moteur »
 
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2019 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus