Actualité aéronautique Transport aérien Qatar Airways continuera de voler vers l'Iran (Akbar al-Baker)

Qatar Airways continuera de voler vers l'Iran (Akbar al-Baker)

AFP
Publié 08/10/2018 | 388 mots

Les sanctions américaines à l'encontre de l'Iran n'auront pas d'impact sur les vols de Qatar Airways à destination de la République islamique, a déclaré lundi Akbar al-Baker, le patron de la compagnie aérienne du Qatar.

S'exprimant lors d'une conférence économique à Doha, M. Baker a déclaré que les vols vers l'Iran se poursuivraient en dépit des pressions croissantes de Washington sur l'Iran et sur les pays ayant des liens avec ce pays.

"L'aviation n'est pas une industrie sanctionnée, Qatar Airways continuera à opérer vers les villes où nous opérons actuellement en Iran", a-t-il dit.

"Nos vols vers l'Iran ne seront pas affectés".

Selon son site Internet, Qatar Airways opère actuellement à destination de Téhéran, Mashhad (nord-est) et Shiraz (sud).

Les commentaires de M. Baker interviennent alors que l'administration du président Donald Trump devrait imposer une deuxième série de sanctions contre l'Iran le mois prochain.

Une première série de mesures punitives a été introduite en août après le retrait de Washington en mai de l'accord international de 2015 visant à réduire les ambitions nucléaires de Téhéran.

Washington a également averti les entreprises étrangères d'éviter l'Iran.

Déjà, de grandes compagnies aériennes européennes, dont Air France et British Airways, ont arrêté leurs vols vers l'Iran après l'annonce des sanctions.

Les relations du Qatar avec l'Iran, qui partagent le plus grand gisement de gaz naturel au monde, sont également suivies de près par leurs voisins.

Depuis le 5 juin 2017, l'Arabie saoudite, les Emirats arabes unis, Bahreïn et l'Egypte ont imposé un embargo total contre le Qatar, en partie à cause de l'Iran.

Les quatre pays accusent Doha de chercher à resserrer ses liens avec Téhéran, l'ennemi juré de Ryad, et de soutenir des groupes islamistes radicaux.

Le Qatar nie soutenir des groupes extrémistes, accusant en retour ses voisins de vouloir provoquer un changement de régime à Doha.

Par ailleurs, l'émirat entretient des relations étroites avec les Etats-Unis qui disposent d'une importante base militaire sur la péninsule.

Les articles dans la même thématique
Kuwait Airways reprend le titre de cliente de lancement de l'Airbus A330-800 Kuwait Airways reprend le titre de cliente de lancement de l'Airbus A330-800
Airbus a annoncé que Kuwait Airways avait signé un accord d'acquisition pour huit A330-800. Ce faisant, elle devient la nouvelle cliente de lancement de l'appareil. ... Lire la suite
Volotea se renforce à Bordeaux et veut réduire sa saisonnalité Volotea se renforce à Bordeaux et veut réduire sa saisonnalité
Volotea ne dévie pas du chemin qu'elle s'est tracé et continue de croître. La compagnie espagnole vient de célébrer le passage de cap symbolique des ... Lire la suite
Les Airbus A220 de Delta seront opérationnels le 31 janvier 2019 Les Airbus A220 de Delta seront opérationnels le 31 janvier 2019
Delta Air Lines annonce la mise en vente de ses billets pour ses premiers vols en A220 le 13 octobre. Ce faisant, la compagnie a ... Lire la suite
Pierre-Emmanuel Duband : « la stratégie d'Aegean reste le moyen-courrier » Pierre-Emmanuel Duband : « la stratégie d'Aegean reste le moyen-courrier »
Aegean a publié des résultats plutôt encourageants pour le premier semestre de 2018, avec un chiffre d'affaires en hausse de 1%, une augmentation de trafic ... Lire la suite
La Pologne se dote d'une stratégie intégrée pour son transport aérien La Pologne se dote d'une stratégie intégrée pour son transport aérien
Le gouvernement polonais vient d'avancer dans sa stratégie de renforcement du transport aérien. Le 10 octobre, LOT Polish Airlines, LOTAMS, LS Technics (MRO) et LS ... Lire la suite
Dans la rubrique Transport aérien, la Rédaction vous recommande
A350-900ULR : Embarquement imminent pour les passagers du plus long vol au monde Air Canada va desservir Bordeaux en Boeing 737 MAX 8
Vers un aéroport de JFK à deux grands terminaux Le nouvel aéroport géant d'Istanbul s'apprête à ouvrir ses pistes
Primera Air suspend ses opérations Lufthansa favorise Munich par rapport à Francfort et pourrait y baser davantage d'A380
17h40 Avec Affinity, GE Aviation crédibilise un peu plus le jet supersonique AS2 d'Aerion
16h11 Malgré les restrictions de Trump, American Airlines augmente sa présence à Cuba
15h50 Quelle place pour l'Europe dans le monde de la MRO ?
06h00 Le Falcon 6X de Dassault entre en phase de conception détaillée
15/10 Embraer lance les Praetor 500 et Praetor 600
15/10 Kuwait Airways reprend le titre de cliente de lancement de l'Airbus A330-800
IL Y A 5 HEURES
(MRO Europe) WESTERN AIR a souscrit au Flight Hour Pool Program d'EMBRAER pour assurer le soutien des composants (...)
IL Y A 5 HEURES
AIRBUS HELICOPTERS annonce avoir signé un contrat avec Royal Dutch Touring Club ANWB pour fournir au moins six (...)
IL Y A 6 HEURES
(NBAA-BACE) NETJETS a conclu un accord avec TEXTRON AVIATION envisageant l'acquisition de jusqu'à 175 Citation Longitude et 150 (...)
IL Y A 15 HEURES
(NBAA-BACE) BOEING Business Jets a livré le tout premier BBJ MAX à son client. L'appareil va rejoindre (...)
IL Y A 15 HEURES
(NBAA-BACE) AIRBUS annonce une augmentation de la masse maximale au décollage (MTOW) de l'ACJ319NEO de 900 kg. Elle (...)
ALERTAVIA, la nouvelle plateforme d'information du Journal de l'Aviation à destination des professionnels du secteur aéronautique et spatial.

Quelle place pour l'Europe dans le monde de la MRO ?
Pierre-Emmanuel Duband : « la stratégie d'Aegean reste le moyen-courrier »
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation
En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | CGV | Contact | Plan du site

© 2018 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus