Désormais liée à Air Madagascar, Air Austral voit l'avenir en plus grand. Dix mois après la signature de leur accord stratégique, leur collaboration a permis la remise en service des appareils d'Air Madagascar qui étaient cloués au sol depuis un an, une remise à niveau du réseau de la compagnie malgache et une restructuration qui a vu la naissance d'une nouvelle entité, Tsaradia, chargée du secteur domestique. Maintenant que les bases sont rétablies pour Air Madagascar, les deux partenaires réfléchissent ensemble au renouvellement de leur flotte. Les discussions vont bon train avec les grands avionneurs aussi bien pour la flotte long-courrier que moyen-courrier. Mais si des décisions sont attendues rapidement, elles pourraient être remises en question par la menace que pourrait représenter l'arrivée d'une seconde compagnie low-cost long-courrier sur l'axe Paris - La Réunion.
« Nous ne pouvons pas exclure le positionnement d'une nouvelle low-cost long-courrier entre Paris...
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