Actualité aéronautique MRO & Support Vers une évolution des contrats de MCO de l'A400M

Vers une évolution des contrats de MCO de l'A400M

Helen Chachaty
Publié 12/09/2018 | 832 mots
Vers une évolution des contrats de MCO de l'A400M
© Helen Chachaty/Le Journal de l'Aviation - Tous droits réservés
« Dans le domaine du maintien en condition opérationnelle de l'A400M, il faut reconnaître que les choses se mettent relativement bien en place », nous expliquait récemment un aviateur. L'avion de transport était même présenté comme « plutôt vertueux » dans ce domaine. Alors que la réforme du MCO aéronautique, lancée en décembre 2017 par la ministre des Armées Florence Parly, a pour objectif de tendre vers des contrats « verticalisés », avec un maître d'oeuvre unique, l'A400M pourrait presque faire figure d'exemple.

« Depuis le début, nous nous sommes attachés au principe d'un interlocuteur unique. Les contrats sont passés avec Airbus pour l'ensemble de la cellule, avec EPI pour les moteurs et ça s'arrête là pour la partie industrielle. » D'autres contrats ont naturellement été passés pour organiser l'entretien programmé, mais toujours dans une logique de verticalisation. D'autres ...
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