L'arrivée d'un A380 dans la flotte d'Hi Fly était un événement en soi. Sa présentation au salon de Farnborough aussi. Alors Paulo Mirpuri, le président de la compagnie portugaise, en a profité pour faire de l'appareil le porteur d'un message qui tient à coeur à la fondation qu'il préside : la sauvegarde des récifs coralliens et plus généralement des océans. L'intérêt qu'a suscité l'appareil à son arrivée en Grande-Bretagne prouve que le message est passé.
Hi Fly est la quatorzième compagnie mondiale à intégrer l'A380 à sa flotte. Exploitant actuellement une flotte de douze Airbus (un A321, quatre A330 avec des commandes pour deux A330neo et sept A340), elle crée pour elle et pour l'industrie un nouveau business model. ...
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Longévité
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IL Y A 18 HEURES CASIL Europe souhaiterait revendre sa participation dans l'aéroport de TOULOUSE BLAGNAC, selon les informations de La Dépêche. La décision aurait été prise à cause de la décision de l'Etat français de conserver ses 10,01% de participation, empêchant le consortium chinois de prendre une participation majoritaire (il détient 49,9%). Les deux parties sont en froid en raison de la politique de redistribution des dividendes adoptée par CASIL.
IL Y A 18 HEURES North Luzon Airport Consortium (NLAC) a signé un accord de concession avec la BCDA (Bases Conversion and Development Authority) de Philippines pour la gestion de l'aéroport Diosdado Macapagal (CLARK), l'un des principaux aéroports internationaux du pays. La période de concession s'étend sur 25 ans.
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