Actualité aéronautique Défense L'indisponibilité « chronique » des hélicoptères des armées

L'indisponibilité « chronique » des hélicoptères des armées

Helen Chachaty
Publié 13/07/2018 | 628 mots
L'indisponibilité « chronique » des hélicoptères des armées
© Ministère des Armées
Une disponibilité en berne et des chiffres notoirement bas. Un rapport sénatorial sur la disponibilité du parc d'hélicoptères met en avant - une nouvelle fois - les difficultés d'exploitation des voilures tournantes de l'armée française. Dans les conclusions de son rapport, le sénateur Dominique de Legge met en avant la suractivité et la surintensité des missions, une organisation complexe du MCO et l'hétérogénéité du parc - des facteurs, qui expliquent en partie le chiffre alarmant de 300 hélicoptères immobilisés sur un total de 467 appareils, toutes armées confondues. « Nous ne sommes pas au maximum de nos capacités », a déclaré le sénateur lors de la présentation de son rapport, affirmant que la disponibilité actuelle ne permettrait de satisfaire que la moitié des missions les plus dimensionnantes.

Le document indique que le coût du MCO des hélicoptères a grimpé ...
Il vous reste 84% de l'article à lire
Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Les articles dans la même thématique
13 JUIL. 2018 Drones Drones militaires
Roll-out du premier Hermes 900 StarLiner Roll-out du premier Hermes 900 StarLiner
Elbit Systems a procédé au roll-out du premier Hermes 900 StarLiner. Le StarLiner a été développé afin de correspondre aux exigences OTAN en matière de ... Lire la suite
12 JUIL. 2018 Drones militaires
Le SkyGuardian traverse l'Atlantique Le SkyGuardian traverse l'Atlantique
Un MQ-9B Predator a effectué une traversée transatlantique entre les 10 et 11 juillet, une première pour un drone MALE. L'aéronef a décollé le 10 ... Lire la suite
Le 14 juillet dans le ciel parisien Le 14 juillet dans le ciel parisien
Le défilé du 14 juillet met cette année le Japon et Singapour à l'honneur et sera placé sous le signe de la « fraternité d'armes ... Lire la suite
GE poursuit le développement de son moteur militaire de sixième génération GE poursuit le développement de son moteur militaire de sixième génération
L'US Air Force réaffirme sa confiance dans le concept de moteur à cycle adaptatif (ACE) à triple flux de GE Aviation. Elle vient ainsi d'attribuer, ... Lire la suite
La Nouvelle-Zélande s'engage sur les P-8 Poseidon
Le ministère néo-zélandais de la Défense a confirmé l'acquisition de quatre P-8 Poseidon par le biais de la procédure de Foreign military sale américaine. Les avions de patrouille maritime devraient être livrés à partir de ... Lire la suite
Dans la rubrique Défense, la Rédaction vous recommande
L'A330 MRTT de l'armée de l'air s'invite au défilé du 14 juillet Les Mirage 2000N laissent la place aux Rafale pour les Forces aériennes stratégiques
Le Mirage 2000N, trente ans d'opérations au service de la dissuasion nucléaire française H160M cherche HIL
Airbus et Dassault annoncent un accord sur l'avion de combat franco-allemand du futur Quel avion pour les forces aériennes suisses ?
13/07 Air Austral reste à l'équilibre en 2017-2018
13/07 ATR annonce cinq contrats avant le salon de Farnborough
13/07 Profits, le rattrapage des constructeurs
13/07 La Commission européenne approuve l'acquisition de Laudamotion par Ryanair
13/07 Roll-out du premier Hermes 900 StarLiner
12/07 Norwegian se redresse au deuxième trimestre mais va ralentir sa croissance
85 Alertes depuis 7 jours, 318 depuis 1 mois

Alertavia, déjà l'une des principales sources d'actualité aéronautique en langue française
13 JUIL. 2018
(Farnborough 2018) AIRBUS et GMF AEROASIA ont renouvelé leur accord MTS (Maintenance Training Services) pour cinq années supplémentaires. Au cours des cinq dernières années, ce partenariat entre AIRBUS et division MRO de la compagnie aérienne Garuda Indonesia a permis d'intégrer des instructeurs de GMF AEROASIA dans le réseau mondial de formation à la maintenance d'AIRBUS. GMF AEROASIA a également développé ses propres capacités internes de formation pour la maintenance sur AIRBUS A320 et A330 et a lancé ses formations ab-initio.
13 JUIL. 2018
(Farnborough 2018) La CAAC a approuvé les nouveaux programmes de qualification de type pour les A320 & A330 d'AIRBUS Flight Training. Les premiers stagiaires chinois démarreront leur formation en août. Déjà approuvé par l'EASA, ce programme révisé donne la priorité à l'acquisition de compétences. Cette approbation résulte d'une collaboration entre ATC Beijing, l'AIRBUS Central Flight Training Organization et la CAAC.
13 JUIL. 2018
Wes Bush, l'actuel CEO de NORTHROP GRUMMAN, a indiqué le 12 juillet prendre sa retraite au 1er janvier 2019. Il sera remplacé à cette date par Kathy Warden, actuelle COO de l'industriel américain.
ALERTAVIA, la nouvelle plateforme d'information du Journal de l'Aviation à destination des professionnels du secteur aéronautique et spatial.

Airbus-Boeing, un duopole intouchable comme jamais
Primera Air : « Nous allons très prochainement annoncer de nouvelles routes depuis Paris »
 
© 2018 Le Journal de l'Aviation | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Tarifs | Mentions légales | CGV | Contact | Plan du site

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus