ATR n'a pas voulu attendre le rendez-vous de Farnborough pour faire ses premières annonces. L'avionneur franco-italien a annoncé le 13 juillet qu'il avait signé cinq contrats portant sur l'acquisition de neuf de ses biturbopropulseurs.
Le premier consiste en une commande ferme de deux ATR 72-600 et émane d'Air Botswana. Les appareils auront pour mission de lancer la modernisation de la flotte de la compagnie, qui compte actuellement trois ATR 42-500 et un ATR 72-500. Ils seront aménagés en configuration biclasse de 70 places et livrés à partir du quatrième trimestre.
Le deuxième contrat vient d'Air Saint Pierre et consiste en un protocole d'accord qui prévoit l'intégration d'un ATR 42-600. Lui aussi aura une fonction de modernisation puisqu'il remplacera son ATR 42-500 actuel (en service depuis 2009). Choisi notamment pour sa capacité à opérer par fort vent de travers, l'appareil permet de connecter Saint-Pierre et Miquelon au Canada et,...
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