Cela fait un an que le groupe Dr Peters cherche à donner une deuxième vie aux A380 que Singapore Airlines a retirés du service. Les deux appareils stockés à Tarbes viennent de voir tomber le couperet : ils seront démantelés. Après l'échec de négociations avec British Airways, HiFly et Iran Air sur du leasing ou de la vente, le groupe allemand a décidé de recommander à ses actionnaires d'approuver cette solution et la revente des pièces détachées.
Le travail de démantèlement sera réalisé par VAS Aero Services. Dr Peters estime que la seule revente des composants pourrait rapporter 45 millions de dollars en deux ans car les compagnies exploitantes vont en avoir besoin pour les visites de maintenance qui approchent. Le groupe souligne que les trains et les APU notamment pourraient être cédés très rapidement.
En ce qui concerne les Trent 900 de Rolls-Royce qui les équipent, ...
Il vous reste
60%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
