Le groupe suisse AMAC Aerospace est en train de devenir un acteur incontournable de l'aménagement d'avions VVIP mais pas seulement, comme sa direction a pu l'exposer à l'occasion du salon EBACE. En seulement 10 ans, AMAC s'est déjà étendue sur 4 pays et 6 implantations et son développement ne semble pas ralentir.
Sa pièce maîtresse, l'établissement situé sur l'EuroAirport de Bâle-Mulhouse, est déjà considérée comme le plus important centre de complétion d'avions VVIP au monde pour un acteur indépendant. Amac Aerospace y possède quatre gigantesques hangars pour une emprise totale de 91 000m2 et est capable d'accueillir tous les types d'appareils, jusqu'aux Airbus A380 / Boeing 747-8I.
Kadri Muhiddin, son PDG ne s'est d'ailleurs pas fait prier pour annoncer à EBACE qu'un cinquième hangar verrait le jour prochainement afin de répondre à une demande en forte ...
La DMAé s'ouvre au monde civil
La nouvelle Direction de la maintenance aéronautique devrait procéder à des recrutements d'ingénieurs civils, pour renforcer ses effectifs, ceux-ci étant, à l'heure actuelle, majoritairement composés de militaires, à plus de 80%. Le volume exact n'est ... Lire la suite
La DMAé mise sur l'innovation et la maintenance prédictive
Auditionnée par la Commission de la défense nationale et des forces armées de l'Assemblée nationale, l'ingénieure générale hors classe de l'armement Monique Legrand-Larroche, nommée au printemps directrice de la maintenance aéronautique, a indiqué vouloir prendre ... Lire la suite
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